motos Harley-Davidson ont été utilisés par l'armée pendant la Seconde Guerre mondiale et équipés avec des accessoires tels que des caisses de munitions, des radios et des montures de fusil. Lorsque la guerre a pris fin, certains de ces motos ont été ramenés aux États-Unis, où les civils achetés eux et dépouillés vers le bas ou «flottaient» pour une utilisation quotidienne. Une moto qui a été épurée à l'essentiel devenu connu comme un "bobber".
La première Harley-Davidson Street Bobs
la rue Harley-Davidson Bob a fait ses débuts en 2006 dans le cadre de la ligne Dyna. Il a été produit comme un retour aux vélos originaux bobber après-guerre. En accord avec le "less is more" philosophie de bobber, la rue Harley-Davidson Bob vedette stripped-down style vide de plus de la décoration et toute l'instrumentation unneccessary afin d'atteindre non seulement un look propre, mais un poids total plus léger pour des performances plus rapides.
Harley-Davidson Street Bobs Aujourd'hui
Aujourd'hui, les plus récents modèles de la rue Bob Harley-Davidson emploient encore l'esthétique dépouillée de l'original post- flotteurs de guerre. Cependant, parce que ce sont des motos modernes, le confort n'est pas sacrifié. La technologie moderne est jumelé avec stripped-down, style rétro pour le meilleur des deux mondes. Confort et performances sont combinés avec un style bobber traditionnel comme un siège surbaissé, guidon "mini-singes" et un garde-boue arrière raccourcie.
