Le DR-Z 250 possède un pouce 15,19 cubes, moteur à quatre temps monocylindre avec la technologie, à quatre temps. Le taux de compression est de 10,4 à un, avec un alésage de 2,9 pouces et une course de 2,3 pouces. Il dispose d'un double arbre à cames-tête avec quatre soupapes par cylindre et une boîte de vitesses à six rapports et une boîte de chaîne à cinq vitesses. Le moteur est refroidi par un mélange d'air et d'huile et utilise un démarreur électrique.
Suspension, freins et pneus
La suspension avant sur le DR-Z 250 est télescopique avec une ,12-way système de compression réglable pétrole humidifié avec amortissement du rebond 17 voies. La suspension arrière est la variété de type de liaison. C'est gaz et de pétrole amortie avec compression et en détente entièrement réglable avec rechargement. Le pneu avant est 80/90-21, tandis que le pneu arrière est 100/90-18. Les freins avant et arrière utilisent des disques individuels.
Dimensions
Le DR-Z 250 pèse £ 253,5, et se situe 47,4 pouces de hauteur. Le siège se trouve à 35 centimètres du sol et la moto est 84,6 pouces de long, avec une largeur de 34,6 pouces. Il dispose d'un empattement de 57,3 pouces et 11,8 pouces de garde au sol. Le réservoir de carburant en plastique détient 2,77 gallons d'essence.