1981 Kawasaki Z440 était équipé d'un moteur à quatre temps, deux cylindres avec une configuration de simple arbre à cames-dessus. Il avait un alésage et une course de 2,66 pouces par 2,44 pouces, un taux de compression de 9,2 à 1 et un déplacement de 27,03 pouces-cubes. Le moteur a travaillé en collaboration avec une transmission à six vitesses de série avec prise constante évolution et de retour et humide, embrayage multidisque. Les autres caractéristiques techniques inclus une batterie et bobine d'allumage à transistors et un système de refroidissement par air.
Châssis, suspension, freins
KZ440 a comporté un cadre de type tubulaire à double berceau. À l'avant, un système de suspension de la fourche télescopique avec 5,91 pouces de course est venu équipé en standard, tandis que l'arrière de la moto en vedette une suspension à bras oscillant avec 3,74 pouces de voyage. Le KZ440 a également eu 8,90 freins à disque unique à l'avant et 6,30 par freins à tambour 1,18 pouces à l'arrière.
Mesures
Pesant £ 360. sans carburant, la Kawasaki Z440 mesure environ 81 pouces de longueur, 32 de largeur et 42 de hauteur. Il avait un empattement de 53,7 pouces, une garde au sol de 5,3, et une hauteur d'assise de 31,5. Le vélo a pris 3.00s - 18 4PR pneus à l'avant et 3,50 E - 18PR pneus à l'arrière et avait une capacité de réservoir de gaz de 3,1 gallons
Extras
. Le KZ440 a également présenté quelques options supplémentaires non disponibles dans la Z400 standard. Cela comprenait deux serrures de casque pour le stationnement avec un passager, un flasheur phares dans les virages et une barre de maintien Pillon. Autres options incluses permettent roues, robinet d'essence opérant sous vide et les feux d'avertissement épuisement des feux-stop.
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