Retirer les deux vis en haut de l'indicateur de vitesse avec une clé hexagonale 1/4-inch puis enlever le compteur de vitesse. Dévissez les deux vis de fixation du support du cintre en place avec la clé hexagonale 1/4-inch. Ce serrage est dans le centre du guidon. Définissez ces deux boulons de côté pour une utilisation ultérieure.
2
Dévissez le couvercle du support de fourche supérieur avec la clé hexagonale 1/4-inch. Le couvercle du support de fourche supérieur est situé sous le guidon où les fourches avant attachent.
3
Retirez les quatre vis Torx sur les côtés du capot arrière de la colonne montante avec un T-25 Torx conducteur. Le couvercle de la colonne montante arrière est juste en dessous de l'emplacement de la potence.
4
Pry les languettes de chaque côté du panneau de harnais électriques avec un tournevis d'un bijoutier standard. Tirer le faisceau électrique de la colonne montante pour exposer le connecteur Deutsch. C'est le connecteur qui contrôle le câblage électrique des composants dans le guidon. Débranchez le connecteur Deutsch.
5
Utilisez le tournevis du joaillier pour soulever le verrou secondaire sur le connecteur Deutsch. La serrure est faite de plastique orange et dispose de quatre trous carrés et 12 petits trous circulaires. Cela permettra d'exposer les extrémités des fils des composants guidon
6
Retirer les fils suivants:. Orange /blanc (slot 1), blanc /vert (emplacement 2), Brun /Violet (emplacement 11 ) et noir (emplacement 12). Ne retirez pas les autres fils. Enlevez ces fils un à la fois en soulevant la languette de verrouillage tenant chacun d'eux en place avec un tournevis de bijoutier puis en faisant glisser le fil en.
7
couper le fil noir conduisant à partir du connecteur Deutsch à le compteur de vitesse avec une paire de pinces à bec effilé.
8
Dévissez le compteur réinitialisé commutateur d'initialisation dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'elle se détache.
9
Retirer les deux vis de fixation à l'arrière plaque sur le compteur de vitesse avec une clé hexagonale de 3/32-inch. Retirer la plaque arrière et le faisceau de câblage à l'arrière de l'indicateur de vitesse. Retirer le joint du compteur de vitesse à partir de la base de l'indicateur de vitesse. Tirez le compteur de son support, laissant le joint supérieur en place.
10
place du tachymètre, sous la double support fourni avec le kit de tachymètre Sportster. Rebranchez le faisceau de câbles du compteur de vitesse au connecteur Deutsch.
11
Monter le faisceau de câbles pour le tachymètre en plaçant le fil orange dans le trou le plus à gauche, le fil noir dans le prochain trou à droite (après le grand diviseur plastique) et le trou rose au cours du prochain trou à droite. Coupez l'extrémité opposée du fil orange avec des pinces à bec.
12
Aligner le faisceau de câblage terminé à l'arrière du compte-tours. Faites glisser le tachymètre dans le côté vide de la double support, à côté du compteur de vitesse.
13
Situer le fil noir que vous coupez antérieure qui allait de l'indicateur de vitesse au connecteur Deutsch et dénuder de son finir avec pince à dénuder. Dénudez les extrémités des fils noirs du tachymètre et indicateur de vitesse et les tordre ensemble. Sertir les deux fils ensemble à l'aide du connecteur fourni avec le kit de tachymètre avec un outil de sertissage. Faites de même avec les fils orange.
14
Insérer tous les fils dans le connecteur Deutsch dans leurs emplacements corrects puis remplacer le verrou secondaire orange.
15
Remonter le électrique câblage du panneau de harnais en soulevant ses pattes de fixation avec un tournevis de bijoutier et le remettre en place. Remplacez le serrage du guidon et le fixer en place avec ses deux boulons mais ne les serrez pas. Replacez le couvercle de la colonne montante avant avec ses quatre T-25 vis Torx. Replacez le couvercle du support de fourche supérieur avec la clé hexagonale 1/4-inch.
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Installez le nouveau compteur de vitesse /tachymètre support dual en place sur la potence et le boulon dans le 1/4- clé hexagonale de pouce. Serrer les vis de serrage du guidon avec la clé hexagonale 1/4-inch.
