Placez une extrémité d'un petit tuyau de vidange dans le réservoir de gaz, et aspirer le carburant hors de lui à partir de l'autre extrémité. Assurez-vous d'enlever le tuyau de votre bouche dès que le carburant est déjà à mi-hauteur du tube. Placez l'extrémité du tuyau dans un bidon d'essence sur le sol pour siphonner le carburant du réservoir.
2
Dévissez tous les écrous et boulons de raccordement du réservoir du corps de la moto principale. Ajoutez un peu de laque ou de l'acétone dans le réservoir et agiter vigoureusement pour enlever complètement tout le carburant restant. Du liquide dans le réservoir, vous seriez en mesure de localiser les trous et les fissures comme ils pouvaient s'échapper. Marquer les trous. Videz le réservoir de tous les liquides.
3
Placez le réservoir à l'air libre pour sécher rapidement. Mettez du ruban adhésif où les marques sont.
4
Versez un peu de dégrippant liquide dans le réservoir. Secouez-le, puis versez l'étoffe. Répétez le processus jusqu'à ce que vous versez sur le réservoir devient clair de matière colorée rouille. Séchez l'intérieur du réservoir pendant 30 minutes.
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Verser dans scellant dans le réservoir. Inclinez le réservoir de gauche à droite et aussi faire tourner lentement sur toutes les directions pour le mastic pour bien enrober toute la surface de l'intérieur. Laisser prendre le mastic sécher et durcir.
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Placez le réservoir de gaz de retour sur la moto et de rattacher tous les écrous et boulons de raccordement.