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Disques de freins flottants vs. Disques de freins solides

disques de frein flottants sont fabriqués à partir de deux pièces de métal au lieu d' une seule pièce . Disques de frein flottants disposent d' un anneau externe qui est en contact avec les plaquettes de frein et une bague intérieure qui s'attache à la roue . Warp

rotors de freins peuvent être soumis à des températures extrêmes . Bien que le disque de frein est fabriqué à partir de matériaux destinés à résister à cette température , les rotors peuvent faire et de chaîne. Rotors flottants réduisent les chances de se déformer comme la bague extérieure peut chauffer et développer sans nuire à la bague intérieure qui reste beaucoup plus frais car il n'est pas en contact avec les plaquettes de frein.
Rotor Life | Photos

l'expansion constante et la contraction du rotor de frein entraîne l'usure du rotor à affaiblir et finalement échouer. Rotors flottants sont moins touchées par cette chaleur que l'anneau extérieur est autorisé à étendre indépendant de la bague intérieure , en donnant les disques flottants une durée de vie plus longue que les rotors solides.
Coût
Photos

rotors de freins solides sont beaucoup moins chers que les disques flottants car ils sont beaucoup plus simples à fabriquer. Bien que plus cher à l'achat que les rotors solides , la durée de vie des disques flottants peut compenser leur coût sur la durée de vie de la moto.