Dévissez les boulons de l'embout de la main gauche, prise à l'aide d'une clé Allen. Retirez le bouchon hors de la poignée.
2
Poussez la pointe d'un tournevis à tête plate étroite dans l'extrémité de la poignée de main gauche, entre doublure intérieure en caoutchouc de la poignée et le guidon. Faites levier de droite à gauche pour desserrer collage de la poignée au guidon.
3
Tirez le tournevis sur la poignée gauche. Insérez la paille d'application à partir d'une canette de nettoyant de contact dans le revêtement de la poignée desserrée. Vaporisez une généreuse quantité de nettoyant de contact dans la poignée gauche. Laisser agir le nettoyant de contact à définir pour un minimum de cinq minutes.
4
Tirez la poignée gauche loin du guidon, en le déplaçant de gauche à droite jusqu'à ce qu'il puisse être retiré complètement.
5
Retirez tout adhésif ou des fragments de caoutchouc sur le guidon, en utilisant un spray nettoyant de contact et une lame de rasoir.
6
Appliquer un mince cordon de colle sur le rebord intérieur de la nouvelle gauche poignée. Poussez la poignée sur le guidon en un seul mouvement jusqu'à ce qu'il repose contre l'ensemble de commutateur gauche.
7
Laisser l'adhésif sécher pendant un minimum de huit heures avant d'utiliser la moto.
Right Hand Grip
8
Dévissez les boulons de la partie inférieure du boîtier de l'interrupteur à droite, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Soulevez la partie supérieure du boîtier de mise hors tension du guidon et la poignée de la main droite.
9
Tirez le bas du boîtier du commutateur loin du guidon. Tirer les câbles d'accélérateur hors de la prise sur la poignée de la main droite. Faites glisser la main droite prise à l'extrémité du guidon.
10
Faites glisser le nouveau grip main droite sur le guidon.
11
Fixez le câble d'accélérateur à la nouvelle droite les prises de poignée de main.
12
Fermez le boîtier de l'interrupteur sur la poignée de la main droite et serrer ses boulons, à l'aide d'un tournevis cruciforme.