Le déplacement total de piston de 1975 CL360 était de 356 centimètres cubes, ou 21,9 pouces cubes . Le vélo en vedette un moteur bicylindre quatre temps, en parallèle . Le moteur a également comporté un arbre à cames et est refroidi par air. Le démarreur a été un coup de fouet .
Caractéristiques et équipements
1975 CL 360 avaient une transmission à six vitesses et a été entraîné par chaîne . Les freins avant et arrière sont les deux freins à tambour actionnés . Le vélo en vedette rétroviseurs double , ronds . Il arborait également un siège plat , ramenés en arrière avec la pièce pour deux coureurs. La moto a l'avant et à l'arrière clignotants sur les deux côtés , ainsi que d'un feu arrière et le feu stop .
Apparence
La CL360 présentait un avant chrome Fender et une tour , phare chromé encastré . Les tuyaux d' échappement doubles chromés avait l'air d' un brouilleur classique, car ils étaient très haut sur la moto et élargi à la queue . Chaque étaient couverts pour éviter de brûler la jambe gauche du cavalier. Le tableau de bord présenté un compteur de vitesse , odomètre , compteur et compte-tours. En 1975, la moto a été vendu dans une couleur Orange Candy et le réservoir d'essence a des rayures noires .
