Position une béquille centrale sous votre moto. Appuyer sur la poignée de la béquille centrale. Cela vous permettra de travailler avec votre moto confortablement.
2
desserrer l'écrou d'axe de roue arrière et boulons du tendeur avec une clé. Les boulons sont des deux côtés de l'extrémité arrière du bras oscillant, la pièce métallique qui s'étend à partir du centre de la roue arrière sur le cadre du vélo. Faites glisser la roue arrière aussi loin que possible. Cela vous donnera suffisamment de mou dans la chaîne de connecter la chaîne se termine plus tard.
3
Enveloppez la nouvelle chaîne autour du pignon arrière sous le bras oscillant au pignon avant. Continuer autour du pignon avant, sur le dessus du bras oscillant et le dos de la couronne arrière.
4
rapprocher les deux extrémités de la chaîne sur le pignon arrière. La nouvelle chaîne est livré avec un petit lien de maître avec deux broches circulaires, une plaque avec deux trous qui glisse sur ces broches et un en forme de pince de verrouillage qui maintient ce lien maître-ensemble. Insérez les broches sur le lien de maître à travers les liens sur les deux extrémités de la chaîne. Faites glisser la plaque sur les dents de l'autre côté de la chaîne.
5
Utilisez une pince à bec effilé pour serrer le verrou sur le lien de maître. Celle-ci contiendra le lien maître-ensemble. L'extrémité ouverte de la serrure doit faire face opposée à la direction de rotation.
6
ajuster les boulons du tendeur de chaîne à l'arrière du bras oscillant avec une clé pour la tension de chaîne correcte. Utilisez un ruban à mesurer pour mesurer la tension de la chaîne, la distance, il se déplace verticalement à mi-chemin entre les deux pignons. Le bon choix de jeu est noté dans le manuel de l'utilisateur et important pour la performance et la durabilité de la chaîne.
7
Assurez-vous que la chaîne est droite quand on regarde de front. Dans le cas contraire, régler le boulon de tension sur l'autre côté de la roue. Cela permettra également de renforcer et de redresser la chaîne.
