En 1982, Yamaha XJ750 Maxim en vedette un moteur 749cc quatre cylindres transversal refroidi par air avec cinq soupapes par cylindre. L' arbre à cames double moteur à quatre temps avait un système d' allumage inductif alimenté par batterie avec démarrage électrique . Il a utilisé quatre 32 - mm Hitachi HSC carburateurs . Alésage et la course du moteur a été de 2,5 pouces par 2,22 pouces avec un taux de compression de 9,2:1 .
Performance
Le XJ750 Maxim produit 86 chevaux à 9000 tours par minute avec un couple maxi de 45,6 lb-pi . La moto a fait un quart de mile en 12,6 secondes debout à 104,7 miles par heure. Sa vitesse de pointe est de 128 mph. Il a obtenu 44.2 miles par gallon d'essence .
Chassis
l'arbre entraîné XJ750 Maxim avait une boîte cinq vitesses avec freins avant à double disque et arrière freins à tambour . Les fourches assistées par air frontale munie 5,35 pouces de débattement de la roue . Les deux amortisseurs arrière étaient précharge du ressort et amortissement de détente réglable , avec 3,85 pouces de voyage .
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