Le moteur de la 2001 Honda XR400 est refroidi par air 397 cc, carter sec, monocylindre, quatre temps avec une chambre de combustion à quatre soupapes radiales. Le moteur a une puissance de sortie de 34 chevaux à 65.000 tours par minute. Le vélo dispose également d'une transmission à cinq vitesses avec un système de refroidissement liquide et une transmission d'entraînement final de la chaîne. Le taux de compression du système d'injection de moteur et le carburant est de 9,3 à 1. L'alésage et la course est de 85 mm par 70 mm.
Sièges
La hauteur du siège de la 2001 Honda XR400 est de 36,3 pouces avec un empattement de 56,1 pouces. Le vélo est un étroit, selle basse qui est faite de rembourrage en uréthane et une housse de siège épais.
Pneus et les freins
Les pneus de la Honda 2001 XR400 est venu standard avec un pneu avant 80/100-21 et un pneu arrière 110/100-18. Les freins avant sur la campagne 2001 XR400 sont un seul disque de 10 pouces avec deux étriers à deux pistons et les freins arrière sont un seul disque 8,7 pouces avec une étriers à deux pistons.
Carburant données
Le XR400 réservoir de gaz 2001 détient 2,5 gallons avec une réserve de capacité de 0,4 gallons.
Fonctions supplémentaires
2001 Honda XR400 est léger avec une large et pare-chocs avant et arrière et durable, un kick en aluminium, pliable repose-pieds et le guidon à crampons avec leviers coudés. Il est venu standard avec un phare Enduro-style et le feu arrière, et en option les amateurs de vélo pourrait ajouter un kit Power-Up pour une utilisation en circuit fermé.
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