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2005 Suzuki RM 250 Spécifications

En 2005, Suzuki RM 250 est un tout-terrain, motocross type de moto fabriquée par la Hamamatsu, basée au Japon, Suzuki Motor Company, qui a fait ses débuts en tant que fabricant de métiers à tisser. Pour 2005, les ingénieurs de Suzuki modifier le modèle de l'année précédente pour obtenir plus bas et moyen régime. Les acheteurs de la RM 250 2005 nécessaire une caractéristique essentielle - ils avaient à aimer, ou du moins tolérer, jaune, la seule couleur dans laquelle la moto était disponible. Moteur

quatre soupapes, DOHC (double arbre à cames en tête) sur moteur de 2005 Suzuki RM 250 déplace 249 cc, ou 15,2 pouces cubes avec une configuration à clapets. Le moteur à deux temps, monocylindre possède un alésage et une course de 2,6 pouces par 2,8 pouces et un taux de compression de 8,8 à 1. Les refroidi par liquide, 38 mm carburateur Keihin moteur alimenté compagnons à une boîte à 5 vitesses et une transmission à entraînement par chaîne. Le vélo est équipé d'un lancer de mettre le moteur en marche.
Dimensions

Le vélo est de 50,4 cm de haut, 85,6 cm de long, 33,1 cm de large et est assis sur un empattement de 57,9 pouces. La RM 250 efface le sol de 13,8 pouces et la hauteur du siège du conducteur est de 37,4 pouces. La capacité de carburant est de 2,1 litres d'essence ordinaire. La moto pèse à £ 211,6 sec. Pneus avant sont 80/100 R21 51M, alors que la spec pour les pneus arrière sont 110/90 R19 62M.
Suspension et freins

La RM 250 de suspension avant est de type télescopique avec près de 12 pouces de débattement de la roue et 20 compression et 18 réglages de rebond. Le type de lien, la précontrainte du ressort, la suspension arrière entièrement réglable a 12.6 pouces de débattement de la roue et possède trois haut-débit et 16 réglages de compression basse vitesse avec 18 réglages de rebond. Freins avant et arrière sur la RM 250 sont des disques hydrauliques simples.