Desserrez, mais n'enlevez pas, les deux plaquettes de frein broches de maintien avec une clé à la fin de la case 12 points 1/4-mm. Les broches sont disponibles sur l'étrier de frein monté sur le rotor de frein à disque à l'avant.
2
Retirer les boulons de fixation de l'étrier sur la fourche avant avec une clé de 10 mm. Faites glisser l'étrier loin de l'aile avant, en gardant à l'esprit la conduite de frein est toujours connecté à l'étrier.
3
Rentrer le pistolet dans l'étrier en insérant un tournevis plat ou un couteau à mastic entre les plaquettes de frein et les indiscrets de l'autre.
4
retirer les broches de plaquettes de frein desserrés, et retirer les plaquettes.
5
Placer une fine couche de lubrifiant pad frein Au dos de chaque nouveau pad. Placez l'extrémité incurvée de l'étrier vers l'arrière de la moto, et faites glisser les plaquettes de frein dans l'étrier. Placez le tenant broches dans les logements, mais ne les serrez pas.
6
Apportez l'étrier arrière jusqu'à le rotor, étant encore prudente de la conduite de frein. Utilisez une clé de 10 mm pour serrer les boulons de fixation, et une clé de 12 points 1/4-inch à serrer les boulons des plaquettes de frein.
7 Pompe
la pédale de frein arrière pour assurer les patins sont en contact avec le rotor.
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