Couvrez votre siège dans une peau de mouton. Ces tampons partagent la respirabilité de la laine de mouton, leur permettant de rester relativement chaud en hiver sans devenir chaud en été. systèmes de fixation diffèrent de pad à pad, mais impliquent souvent un système de crochet-et-boucle avec quatre sangles de coin qui s'exécutent sous le siège de la moto. Alors respirant, ces garnitures de siège ne fournissent pas autant de rembourrage comme quelques autres, et peut-être mieux adapté aux balades plus courtes.
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Asseyez-vous sur un tapis de perles en bois. Bien que cela puisse sembler pénible, perles en bois permettent l'abondance du flux d'air qui vous gardera au frais durant un parcours. Ils ne fournissent pas de rembourrage en tant que tel, mais ne fournissent un effet de massage qui travaille à réveiller les domaines de la jambe qui se sont endormis sur un long trajet. Ils attachent au siège de la même manière comme une peau de mouton - quatre sangles passées sous le siège et le dos par des boucles de coin - et sont l'option la moins chère pour ajouter confort à un siège de moto
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investir dans un coussin à alvéoles d'air. Bien que le type le plus cher de coussin de siège, ceux-ci offrent beaucoup de confort et de la construction durable. Ils sont basés sur les plaquettes utilisées pour éviter les escarres dans les hôpitaux. La quantité d'air dans les cellules est réglable via une petite valve, ce qui permet à l'utilisateur assis à la hauteur la plus confortable et avec une fermeté optimale. Ces tampons ne sangle vers le siège du tout, s'appuyant plutôt sur le frottement de leur face inférieure de saisir le siège. Cela peut conduire à souffler si vous vous levez pour étirer tandis que le vélo est en mouvement.
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installer un coussin de gel. Ces coussinets sont épais et lourds sacs en tissu remplis d'un gel qui distribue votre poids plus uniformément sur le siège et permet d'éviter l'inconfort causé par le coccyx pressant contre les armatures de sièges durs. Ils peuvent être refroidies ou chauffées avant la course, ce qui est utile en hiver ou le voyage d'été. Bien que confortable, garnitures de siège gel n'offrent pas une grande respirabilité, et sont relativement lourdes. Lorsque vous êtes assis sur un, le coureur est également apte à glisser légèrement de droite à gauche dans les virages, ce qui peut être déconcertant jusqu'à habitués à
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Strap un coussin de mousse sur votre siège.. Un gros morceau de mousse, tandis que pas particulièrement perméable à l'air, va ajouter de la hauteur pour le cavalier. Cela peut être utile si vous vous sentez comme vous êtes assis trop bas sur votre moto. Ils ne peuvent pas rivaliser avec des tampons plus avancés de la quantité de confort offert, mais sont relativement pas cher. Depuis la mousse est relativement rigide, il va attraper l'air facilement et doit être solidement fixé au siège.
