Comment faire pour supprimer les plaquettes de frein de la ZX6R Ninja Modèle 98

Le maintien d'une Kawasaki ZX-6R 1998 peut être une tâche difficile pour un nouveau propriétaire de la moto, dont beaucoup ne sont pas familiers avec le fonctionnement apparemment complexes de leur machine. Vu sous les yeux du débutant, retirer les plaquettes de frein peut paraître presque trop difficile à travailler. Pour simplifier la tâche, une ZX-6R 1998 utilise un pad goupille de retenue de freinage facilement amovible sur ses trois étriers de frein, permettant aux plaquettes de frein soient libérés avec très peu de bruit. Les choses dont vous aurez besoin
Clé à douille de 14 mm
hex socket
6 mm Allen socket
Bungee Cord
pince à bec effilé
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Photos 1

Déverrouiller l'étrier de frein de la fourche avant ou bras oscillant arrière, à l'aide d'une clé à douille. Utilisez une douille hexagonale de 14 mm pour dévisser les boulons de l'étrier avant et d'une prise Allen 6 mm pour l'arrière étrier.
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Faites glisser l'étrier hors du rotor de frein. Suspendre l'étrier du guidon ou le cadre, si nécessaire, à l'aide d'un cordon élastique.
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Tirer la pince à cheveux broche sur la goupille de retenue de la garniture de frein sur la face extérieure de l'étrier à l'aide une paire de pinces à bec effilé. Poussez la goupille de retenue sur le dos de l'étrier avec votre doigt.
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Tirez les plaquettes de frein et leur clip à ressort sur l'étrier. Conservez le clip à ressort, et jeter les plaquettes de frein.
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réinstaller les étriers de frein, suivant la méthode inverse de la dépose.