bande de la moto vers le bas en enlevant les rétroviseurs, feux arrière, les phares, les clignotants, les caches latéraux en plastique et tout autre interférer avec la suppression du carénage.
2
Retirer le Stock carénage à l'avant et à l'arrière de la moto jusqu'à ce qu'il soit exempt de carrosserie.
3
Installez le carénage de l'intérieur, alors commencez avec le couvercle du réservoir, un clip en place d' assurez-vous qu'il n'interfère pas avec le fonctionnement sécuritaire et adéquat de la moto. Utilisez le Dremel pour enlever tout excès de matériau et le support avec les vis.
4
clip la queue en place avec les pinces, contrôler le jeu et ensuite boulon en place. Utilisez le Dremel pour enlever tout excès de matériau. Si vous voulez continuer à utiliser le vélo sur la rue, vous pourriez avoir à couper un trou pour les signaux de feux arrière et tourner.
5
Installez le carénage inférieur. Clipser le carénage inférieur en place, percer les trous à travers elle, puis fixez-le en place.
6
Percer des trous pour les miroirs dans la partie supérieure du carénage avant. Coupez-le en place et au verrou po Retirer matériel qui interfère avec le fonctionnement de la moto avec le Dremel. Vous pourriez avoir à percer un trou dans le carénage pour les phares et les clignotants.
7
Connecter les carénages supérieurs et inférieurs avant à l'aide des clips ou des boulons. Lequel vous utilisez dépend du carénage et le vélo.
8
réinstaller les rétroviseurs, les phares, les feux arrière, clignotants et les caches latéraux en plastique et tout autre enlevé au début.
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