Comment réparer Spark Plugs Cross-thread sur une moto en aluminium Head

têtes en aluminium réduisent le poids de votre moteur de moto. Les propriétés qui le rendent léger en aluminium créent un problème pour les fils coupés dans le matériau. Visserie Croix-thread se produit fréquemment dans tout le matériel en aluminium. Les fils de bougie d'allumage sont plus durs que les filetages femelles dans le trou de bougie d'allumage de l'aluminium. Installation d'une bougie décentré provoque les fils de bougies pour couper les fils féminins. Fournir des discussions plus difficile dans une culasse en aluminium réduit les chances de cross-threading. Choses que vous devez
discussion insert kit
Drill
lourd graisse
Rag
Tee-poignée robinet clé
coupe fluide
Voir Plus Instructions

1

Retirer la bougie d'allumage de croisement de fil de la tête de moto en aluminium.
2

Fixer le foret fourni avec un kit d'insertion de fil dans le mandrin d'une perceuse. Enduire la fin de la foret avec de la graisse lourde.
3

Percer les fils endommagés par le trou de la bougie. Essuyer la graisse lourde de l'extrémité de l'outil de forage. Essuyez le coin d'un chiffon autour de l'intérieur du trou foré.
4

Insérez le robinet fourni dans une clé du robinet tee-poignée. Appliquer fluide de coupe sur le filetage du robinet.
5

Placez l'extrémité du robinet couché dans le trou percé. Tournez la clé du robinet tee-manche vers la droite pour tailler des filets dans la tête de moto en aluminium. Inverser le sens de l'eau du robinet pour la dévisser la tête de l'aluminium.
6

obtenir un insert fileté à l'extrémité de l'outil d'installation fourni en tournant dans le sens horaire.
7

Tourner la poignée de l'outil d'installation dans le sens horaire jusqu'à ce que le dessus de l'insert de fil affleure avec le dessus de la tête de l'aluminium. Inverser le sens de rotation pour enlever l'outil d'insertion de l'insert fileté.
8

Retirer fluide de coupe excessive de la tête de l'aluminium en essuyant la zone autour de l'insert avec un chiffon.