1985 Kawasaki Ninja 900 Caractéristiques

Kawasaki a passé plus d'une décennie, le développement de son GPZ900R, ou Ninja 900 moto de sport, d'abord publié en 1984. Au moment de la Kawasaki Ninja 900 est entré dans sa deuxième année de production en 1985, le sport moto était déjà devenue la plus rapide moto de production dans le monde et la meilleure vente moto dans le monde entier. Le 1985 900 Ninja a continué le modèle 1984 inchangées. Entraînement

de 1985 Ninja 900 a coulé un déplacement 908cc 4-temps moteur quatre cylindres en ligne. Kawasaki équipé de ce moteur avec arbres à cames double, quatre 34mm Keihin CVK carburateurs et une bougie d'allumage par cylindre. Le moteur avait un alésage de 2,90 pouces et une course de 2,20 pouces.

Kawasaki Ninja 900 équipé d'un démarreur électrique et son TCI, ou Transistor allumage commandé. Un système à carter humide conservé le moteur lubrifié à l'huile 10W/40 et un système de refroidissement à base d'eau empêche le moteur de surchauffer.

Une transmission manuelle à six vitesses transféré puissance à la roue arrière via une transmission par chaîne. Riders pourraient se déplacer à travers les engrenages à l'aide d'un embrayage à câble humide.
Performance

Le moteur de Ninja 900 coudés 114 chevaux à 9500 rpm et 42,7 lb-pi de couple à 8000 tours par minute. Ce moteur a atteint un taux de compression de 11,1 à 1. Selon le site Moto Profi, en 1985 Ninja 900 pourrait sprint de 0 à 60 mph en 3,8 secondes.

Kawasaki a passé onze ans à sa recherche pour développer un moteur de déplacement sub-un litre capable de 150 mph et la société a réalisé cet objectif avec la Ninja 900. La moto Specs rapports de site Web qui en 1985 Ninja 900 a franchi la barre quart de mile en 10,9 secondes avec une vitesse de 122,4 mph et que la moto pourrait atteindre une vitesse de pointe de 154 mph. Ce vélo a obtenu une économie de carburant de 40,8 mpg.
Dimensions

1985 Ninja 900 a duré une longueur de 86,6 pouces avec un empattement de 56,1 pouces et une sentier de 3,6 pouces. Le siège du vélo a tenu un conducteur et un passager et reposé 29.9 pouces au-dessus du trottoir. Ce vélo résisté 47,8 pouces de hauteur et a une largeur totale de 29,5 pouces.

De 1985 Ninja 900 pesait £ 566,6 lorsqu'il est complètement huilé et alimenté. Son réservoir a tenu 5,81 gallons d'essence.
Roues

Kawasaki équipé de 1985 Ninja 900 avec freins à disque sur les deux roues. Les roues avant ont utilisé une paire de disques de 280 mm avec des étriers 1-piston, tandis que les roues arrière ont utilisé un seul disque 270 mm avec un étrier 1-piston. Roue avant de la Ninja 900 a la taille 120/80-16 pneus tandis que la roue arrière utilisé taille 130/80-18 pneus.