Spécifications de la 1981 Honda Motorcycle CM400A

La Honda CM400A moto 1981 est un membre de la série CM Honda de motos, qui sont petites mais élégant vélos qui étaient en production de 1979 à 1981. Le CM Series Honda de motos ont été fabriqués en quatre modèles qui, quoique distinctes de manière spécifique, de nombreuses spécifications de conception partagés. Le vélo de rue CM400A est le modèle à l'intérieur de la série CM400 qui utilise une transmission automatique. Histoire

Le CM400 série de motos Honda compris le A (automatique), T modèles (touring) C (personnalisé), E (économie) et. Ces motos avaient de petits moteurs et n'étaient pas très puissant, les rendant aptes que les vélos de démarrage. La Honda CM400A 1981 appelé le Hondamatic en raison de sa transmission automatique, avait un moteur 395cc et une vitesse de pointe, comme l'indique son compteur de vitesse, de 85 mph. Hormis une vitesse de pointe inférieure - les motos de la série CM400 avec les transmissions manuelles eu des vitesses de pointe de 100 mph -. CM400A de 1981 a des caractéristiques mécaniques similaires aux autres motos de la série Honda CM400
Engine Transmission et

Comme avec les autres membres de la famille série CM400 Honda, Honda CM400A de 1981 a été équipé d'un moteur 395-cubic-centimètre. Ce quatre temps, à trois soupapes vertical double avait un taux de compression de 9.3:1 et deux carburateurs, et il a tiré vers le haut avec un démarreur électrique. Le Hondamatic CM400A a été orientée avec une transmission automatique à deux vitesses avec un convertisseur de couple.

Suspension, roues et freins

Suspension de 1981 était CM400A manipulé par une fourche télescopique à l'extrémité avant et un bras oscillant à l'arrière. La taille du pneu avant était 3.50S18, et la taille des pneus arrière était 4.60S16. Les deux pneus avant et arrière ont eu une inflation recommandée de 28 livres par pouce carré, peu importe la taille de la charge du véhicule. Le CM400A a été arrêté par un frein à disque sur la roue avant de la moto et un frein à tambour sur la roue arrière.
Design |

Le design élégant de la 1981 Honda CM400A moto était disponible en deux couleurs: bonbons bourgogne rouge avec le brun rouge peinture métallisée et bleu de l'épée de bonbons avec peinture métallisée gris bleu. Les deux options de couleur ont été décrits avec des filets d'or ainsi que l'or CM400A et Honda emblèmes. En 1981, la CM400A arborait Honda jantes en alliage de Comstar qui ont été soulignés en noir. Le vélo était de 83,1 pouces de long, 33,7 cm de large, et il était de 45,5 pouces de hauteur. Dans l'ensemble, ce fut un élégant, facile à manipuler moto qui était bien adapté aux nouveaux usagers au cours de ses trois années de production.