Comment faire pour installer Shogun Pas curseurs cadre coupé sur une CBR1000RR 2007

Motorsports Shougn offre une variété de choix de curseur de cadre pour une Honda CBR1000RR propriétaire de 2007 à choisir. Beaucoup de leurs plans de curseur de défilement course orientés, cependant, ont tendance à nécessiter une modification permanente de carénages en plastique de CBR. Pour la plupart des coureurs de rue, l'idée de découper des trous dans leurs carénages coûteux peut suffire à les faire revenir sur leur achat. Comme une alternative, Shogun propose un "No-Cut" curseur de style, ce qui permet aux curseurs rondelles de cadre pour s'étendre autour, plutôt que par les carénages. Bien que la tâche est un simple boulon sur la procédure, attendre le travail pour prendre un minimum d'une heure à la fin. Choses que vous devez Tournevis

4 -, 8 - et 12 mm Clés Allen
Moyen-force-filet adhésifs | Clé dynamométrique
Voir Plus Instructions
Carénage suppression
1

Retirer les rivets poussoirs en plastique des panneaux de carénage interne, situés derrière les panneaux de carénage du milieu et derrière la roue avant. Appuyez sur la partie centrale du rivet avec un tournevis et tirer le rivet sur le panneau de carénage.
2

Dévissez les boulons de montage des panneaux de carénage moyennes, en utilisant une clé Allen de 4 mm. Retirez les panneaux de carénage vers l'arrière de la moto légèrement, jusqu'à ce que les languettes à l'avant du panneau séparée de la partie inférieure du carénage supérieur.
Le 3

la main derrière les panneaux de carénage moyennes et débranchez les clignotants avant de harnais de câblage de la moto.
4

réinstaller les panneaux de carénage du milieu après l'installation des glissières de châssis, en utilisant la méthode inverse de la dépose.
Cadre coulissant Installation
5

Dévissez le boulon de fixation du moteur gauche, positionné au fond du châssis, en utilisant une clé de 8 mm Allen.
6

Sélectionnez le court remplacement moteur boulon de fixation et l'insérer dans le support de coulisseau de cadre. Manteau des filetages de la vis avec une goutte de force moyenne adhésif frein-filet. Vissez la vis lâchement en place, en utilisant une clé de 8 mm Allen.
7

maintenir le panneau de carénage milieu gauche contre la moto. Tourner le coulisseau support du cadre contre le boulon de montage de moteur jusqu'à ce qu'elle s'étende complètement à l'écart depuis le panneau de carénage. Mettez le panneau de carénage côté et serrer les boulons à 47 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
8

Installez le curseur plus longue rondelle sur le cadre support de curseur vers la gauche, en utilisant l'un des deux 45 mm boulons de fixation fournis avec le kit. Manteau des filetages de la vis avec une goutte de force moyenne adhésif frein-filet. Vissez la vis en place, en utilisant une clé Allen de 6 mm. Serrer la vis à 30 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
9

Suivre la méthode indiquée ci-dessus pour installer le cadre de droite curseur support et sa rondelle, en utilisant le cadre curseur rondelle plus court et le moteur plus boulon de fixation.