Le moteur de la Honda XR250R 1990 est refroidi par air, 249 centimètre cube, monocylindre à quatre temps. Il dispose d'une transmission par chaîne finale d'entraînement avec une puissance de sortie de 30 chevaux à 8000 rpm et 18,7 lb-pi de couple à 7000 tours par minute. Le train de soupape comporte un seul arbre à cames avec deux soupapes par cylindre. Le taux de compression du moteur et du système d'injection de carburant sur la XR250R est 10,2:1. L'alésage et la course sont de 2,9 pouces par 2,3 pouces.
Suspension, pneus et freins
La Honda XR250R 1990 est une suspension avant composée d'un essieu avant de 1,6 pouces fourche avec un débattement de 10,6 pouces. La suspension arrière est un Pro-Link à monoamortisseur avec un débattement de 10,6 pouces. Le XR250R a un pneu avant et un pneu 80/100-21 arrière 110/100-18. Les freins se composent d'un seul disque avec étriers à deux pistons à l'avant et un seul disque avec étriers à un piston à l'arrière.
Dimensions
La Honda XR250R 1990 a une longueur totale de 82,7 pouces, une largeur hors tout de 35,8 pouces, une hauteur de 48,2 cm et une hauteur d'assise de 36,4 pouces. L'empattement est de 56,1 pouces, et le poids sec de la moto est £ 238,1. Le réservoir de gaz sur le XR250R détient 2,4 gallons d'essence sans plomb avec une réserve de 0,5 litres.
