La Honda CMX 450 Rebel 1986 est un moteur refroidi par air bicylindre 447cc quatre temps. Alésage du cylindre de ce moteur ont un diamètre de 3 pouces et d'une longueur de course du piston de 2 pouces. Le taux de compression du moteur est 9.3:1. Le vavletrain du CMX 450 Rebel a été un double arbre à cames en tête qui a commandé trois soupapes par cylindre. Le système d'admission de ce moteur utilisé un carburateur double Venturi ayant un diamètre de 1,15 pouces. Ce vélo a comporté un système d'allumage à décharge de condensateur. Le système de lubrification était carter humide. La transmission standard est une manuelle à six vitesses qui a comporté une transmission finale par chaîne.
Châssis Spécifications
La Honda CMX 450 Rebel de 1986 a été logé dans un cadre à double berceau. Le râteau, ce qui affecte la maniabilité et la manutention, était de 58 degrés. La moto en vedette une suspension avant à fourche télescopique et un bras oscillant qui a comporté des amortisseurs à l'arrière. Le frein avant est un simple disque et frein arrière est un tambour en pleine expansion. Le pneu avant a une largeur de point de 100 cm et un rapport d'aspect de 90, avec une jante de 18 pouces. Le pneu arrière avait un large point de 140 pouces et un rapport d'aspect de 90, avec une jante de 18 pouces.
Dimensions
La Honda CMX 1986 450 Rebel était de 87,8 pouces de long, 31,5 cm de large et s'élève 46,1 pouces de hauteur. L'empattement était de 60,2 pouces et une garde au sol a été de 6,1 pouces. Le siège assis 27.2 centimètres du sol. Le poids à vide du vélo - chargé avec tous les fluides - était £ 407,9
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