Problèmes de frein de moto

freins de moto font partie intégrante de la performance de la moto, et les freins inefficaces peuvent contribuer aux accidents . Les freins à tambour , où le freinage est constitué d'une chaussure expansion à l'intérieur de l'axe , se trouvent sur ​​les motos anciennes et sur la roue arrière de quelques nouvelles motos . Les freins à disque sont des freins les plus couramment utilisés pour les motos les plus récents. Porté Freins

Avant de chercher des problèmes plus compliqués , les plaquettes de frein ( pour freins à disque ) ou les patins de frein ( pour freins à tambour ) devraient être vérifiés pour l'usure. Tapis ont généralement des marques sur eux pour indiquer le niveau d'usure maximale sécuritaire. Pads ou des chaussures usées doivent être remplacées .
Freins qui grincent

freins grinçants se produire parce que la poussière s'accumule à l'intérieur de freins à tambour , grain se coince entre le patin et le disque , ou étriers sont non lubrifié . Nettoyage des freins avec un chiffon doux et sec peut vous aider. Les freins à tambour peuvent contenir de l'amiante , il ne faut pas souffler la poussière dans le cas où vous l'inhalez .

Hydraulique

freins sur les vélos les plus récents utilisent la pression hydraulique à appliquer une force pour les plaquettes de frein . Air dans le système peut faire des leviers de frein molle et inefficaces et doivent être saignés par un mécanicien . Le liquide de frein doit être remplacé régulièrement , car il se dégrade avec le temps.