Restauration des motos Honda cru

Cru Honda Motorcycles font de bons vélos de projets de restauration en raison de la facilité de trouver des pièces. Pièces Honda coûtent généralement moins cher que les pièces pour d'autres marques, ce qui rend Honda restauration accessible aux personnes sans beaucoup d'expérience préalable qui veulent faire une restauration sans casser la banque. Les personnes qui entreprennent une restauration doivent également garder à l'esprit que si une pièce d'origine spécifique n'est pas immédiatement disponible, vous pouvez utiliser une version moderne pour obtenir le praticable à vélo, et le remplacer par une pièce d'origine à une date ultérieure. Les choses dont vous aurez besoin des pièces Romans Accès Internet
Parties & peinture polonaise
Metal Polish
Outils
de
Honda cadre: Honda moteur
Fabricant Afficher plus Instructions
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Situer les bases. Les trois aspects les plus vitaux de la restauration d'une Honda moto vintage choisissent le cadre et le moteur de la moto que vous souhaitez restaurer, avec un livre de pièces spécifiques au modèle qui identifie chacune des autres pièces nécessaires, ainsi que leurs numéros de pièce.
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Collecter des pièces supplémentaires. Une fois que vous avez identifié le vélo exact que vous envisagez de restaurer, inventaire quelles parties vous avez déjà, et quelles parties vous avez besoin. Utilisez les petites annonces, à la fois sur et hors ligne pour localiser les éléments que vous avez toujours besoin, et les commander dès que possible.
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nettoyer et polir les pièces. Comme les pièces métalliques viennent, utiliser le métal dynamitage ongles ou encore perle de nettoyer toute trace de rouille et les piqûres. Utilisez pour redonner parties peintes qui peuvent être récupérés et repeindre les pièces qui ont trop de dégâts à polir out.
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Commencez le montage du vélo. Comme toutes les pièces en caoutchouc doivent être remplacées en raison de la détérioration naturelle du caoutchouc, choisissez si vous voulez essayer un style aussi original que possible, ou si l'utilisation de substituts plus modernes vont travailler sans perdre l'aspect d'un vélo vintage.

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Couvrir le siège dans un cuir ou de vinyle qui complète le style de la moto. Utilisation de la housse de selle d'origine en tant que modèle, couper le nouveau matériau de revêtement légèrement plus grand pour permettre aux pièces à travailler. Alignez le couvercle sur la moto et de commencer par agrafage le couvercle à l'avant du siège. Enfoncer la tête de motivation et agrafer les côtés, de travailler votre chemin à partir de l'avant vers l'arrière, et d'un côté à l'autre. Lisser les rides de la couverture que vous alliez.