La Kawasaki 454 LTD a un V-twin, quatre temps, à carter humide, moteur refroidi par liquide avec un double arbre à cames en tête et un déplacement de 27,7 pouces cubes. Son taux de compression est de 10,7 à 1 et il a un 72,5 mm d'alésage avec une course de 55 mm. Il dispose d'un démarreur électrique et deux carburateurs Keihin CVK34. Il dispose d'un système d'allumage batterie et la bobine (ou transistorisé). Il a la capacité de 3,6 pintes. d'huile, 1,5 pintes. du liquide de refroidissement et 2,9 litres de carburant.
transmission, freins et roues
La transmission est une six vitesses, prise constante, retourner boîte de vitesses avec un humide, multi -disque d'embrayage. Il possède un système d'entraînement par courroie. Son rapport de réduction primaire 2,952 à 1 et son ratio de réduction finale est 2,72 à 1. Son rapport de démultiplication global dans Top Gear est 6,84 à 1. Ses rapports de démultiplication varie de 2.571 à 1 à 0,851 à 1. Le frein avant est constitué d'un seul disque et les freins arrière sont à tambour section. Le pneu avant mesure 3,93 pouces de largeur, avec une jante de 19 pouces, et le pneu arrière est de 5,5 pouces de large avec une jante de 15 pouces. L'empattement mesure 58,46 pouces.
Dimensions
Dans l'ensemble, la Kawasaki 454 LTD mesures 86,8 pouces de long par 32,3 cm de large par 48,03 pouces de hauteur. Il efface la route à une hauteur de 5,12 pouces. Son poids à sec est de 397 livres., Et son poids à vide est de 439 lb.
Performance
Le rayon de braquage minimum de la Kawasaki 454 LTD est 98,43 pouces et il freine au sein de 41 pieds à une vitesse de 31 miles par heure. Elle accélère de zéro à 60 miles par heure en 5,3 secondes. Il a une puissance maximale de 50 chevaux à 9500 tours par minute et sa vitesse de pointe est de 101 miles par heure.
