CBR1000F de 1993 avait une 998 cc en ligne, moteur à quatre cylindres à quatre soupapes par cylindre. Le moteur avait cames aériens de double, était à refroidissement liquide et utilisé quatre Keihin 38mm pour l'induction de carburant. Il avait une décharge de condensateur d'allumage et démarrage électrique. Ce moteur produit 135 chevaux à 9500 rpm et 76,7 livres-pied de couple à 8500 tours par minute.
L'alésage et la course du moteur était de 3,0 pouces par 2,1 pouces, un design plus carré qui optimise le couple à bas moteur rpm. Le taux de compression est de 10,5 -. Contre 1
Chassis
CBR1000F utilisé une transmission à six vitesses et la chaîne entraînement final
. suspension avant de la moto utilisée fourches assistées par air de 1,6 pouces. La suspension arrière utilise un système de liaison Pro Honda qui était réglable en pré-charge.
Les freins avant étaient deux disques d'un diamètre de 11,7 pouces avec étriers à deux pistons et le frein arrière utilise un disque de 10,9 pouces disque de diamètre avec un étrier à deux pistons, dans un système combiné de deux, où tirant le levier de frein avant, également actionné un autre, en position centrale piston de l'étrier sur le frein arrière, et en appuyant sur la pédale de frein actionné un piston central supplémentaire à l'étrier avant . Le pneu avant est un 120/70 -17 et le pneu arrière était presque deux pouces plus large à 170/60 -17.
Dimensions et performances
L'empattement de la moto est de 59,3 pouces et le siège était à une hauteur de 30.7 pouces. Le réservoir de carburant qui s'est tenue 5,6 gallons avec une réserve de 0,92 gallon, et la moto avait une économie de carburant de 34,1 mpg. Il pesait £ 518,1. sec.
Cette moto pourrait couvre le quart de mile en 10,8 secondes et sa vitesse de pointe était de 159 mph.