La Honda CMX Rebel 2003 250 cc équipé d'un moteur quatre-temps à refroidissement liquide 234, bi-cylindre. L'alésage de cylindre de ce moteur a un diamètre de 2,09 cm et sa course du piston est de 2,09 cm de long. La commande des soupapes est un arbre à cames unique qui permet la distribution variable et contrôlé de deux soupapes par cylindre. Le taux de compression du moteur était 9:1. Le système de lubrification de ce moteur a été carter humide et la transmission standard est une manuelle à cinq vitesses. Le rebelle CMX 250 était capable de produire 18,76 chevaux lorsqu'il fonctionne à 6500 tours par minute. La cote de couple de pointe était 14,01 livres-pied lorsqu'il fonctionne à 5500 tours par minute.
Châssis Spécifications
Le CMX Rebel 2003 suspension avant du 250 était une fourche à cartouche qui a permis à l'avant essieu de voyager un maximum de 4,75 pouces. La suspension arrière est un bras oscillant qui a comporté deux chocs avec un maximum de 2,91 pouces de voyage. Le râteau de la Rebel CMX 250 était de 30 degrés. Le râteau reflète le degré de l'angle entre le tube de casque et une ligne verticale.
Dimensions et Poids
La Honda CMX Rebel 2003 250 de l'empattement était de 56,4 pouces. Le siège assis 26,6 centimètres du sol. Le poids à vide - chargé avec tous les fluides nécessaires - a £ 332,9 et le poids sec était £ 304,2
freins et les pneus
Le rebelle CMX 250 présentait un. seul frein à disque sur l'avant et un frein à tambour à l'arrière. Le pneu avant était un 90/100 R18 et R15 un MC 130/90 a été monté à l'arrière.
