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Suzuki 1400 Intruder Specs

La Suzuki Intruder est une série de motos cruiser qui ont été introduites en 1986. La série a été interrompue en 2005, quand il a été remplacé par le boulevard Suzuki. Le modèle 1400 a représenté le milieu de gamme de la gamme anti-intrusion. En raison de la puissance élevée du moteur de la moto, il est mieux adapté à ceux qui ont une expérience de conduite précédent sur croiseurs lourds. Dimensions et extérieur

La Suzuki Intruder 1400 est 91,9 pouces de longueur, 34,8 cm de largeur et 47,4 cm de hauteur, et il a 5,9 pouces de garde au sol et un empattement de 63,5 pouces. Il a un poids à sec de 535 étangs, l'hypothèse d'un réservoir de carburant vide qui est de 3,4 gallons de capacité. Extérieur en plastique de la moto est équipée d'un couvercle d'entraînement de l'arbre, couvertures extérieures et les grilles, garde-boue avant et arrière, pliage rétroviseurs, poignées en caoutchouc et une béquille.
Moteur

L'intrus 1400 est équipé d'une, et l'air refroidi à l'huile moteur à quatre temps, à deux cylindres avec trois soupapes par cylindre à simple arbre à cames en tête (SACT) de configuration. Un taux de compression de 9,31 à un et un alésage et course de 3,7 et 3,86 pouces produit une cylindrée de 1360 centimètres cubes et un ratio déplacement poids-moteur de 2,54 pour un. Le moteur est alimenté par deux carburateurs 36 mm et contrôlé par une boîte manuelle à cinq vitesses arbre d'entraînement.
Chassis

L'avant de l'armature en acier est équipé d'une roue en aluminium de 19 pouces, un HR19 pneus 110/90, freins à disque de 11,6 pouces, deux pistons de l'étrier et la fourche télescopique. L'arrière est équipé d'une roue en aluminium de 15 pouces, un 170/80 HR15 pneus, des freins à disque de 10,8 pouces, deux amortisseurs et suspension à bras oscillant à double face.