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Comment faire bruyants Pipes Exaust de moto

De nombreux motocyclistes y personnaliser vélos et faire les ajustements qui améliorent la qualité de la conduite et augmenter les performances. Toutefois, après avoir effectué ces ajustements, de nombreux propriétaires de vélo décident de faire leur plus fort de vélo en modifiant les tuyaux d'échappement. La plupart des tuyaux d'échappement d'usine sont fabriqués pour être comme tout à fait possible et prendra quelques modifications pour créer un vélo qui vous fera remarquer. Il existe également des modifications qui permettront d'accroître les performances de la moto en plus d'une augmentation de volume. Choses que vous devez
clé
Socket réglable Clés
tuyau d'échappement
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Retrait du tuyau d'échappement
1

Retirer toutes les vis de le tuyau d'échappement. Trouver tous les supports qui fixent le tuyau d'échappement de la moto, et les décoller pour l'enlèvement. De nombreux modèles de motos, il faudra que vous retirez la queue et le siège afin d'atteindre tous les boulons et les supports.
2

Retirer le vieux tuyau d'échappement de la lumière d'échappement principale une fois que tous les supports et la sécurisation boulons desserrés. De nombreux ports d'échappement ont un levier que vous aurez à relever afin d'enlever le tuyau d'échappement complètement. Faites attention lorsque vous retirez le vieux tuyau d'échappement pour ne pas endommager l'orifice d'échappement.
3

Installez le nouveau tuyau d'échappement en attachant le tuyau de la même manière que vous avez supprimé l'ancienne canalisation. Utilisez des crochets qui étaient fournis avec le nouveau kit de tuyau d'échappement, et être sûr de bien fixer le tuyau à l'orifice d'échappement et s'assurer qu'il ya un joint étanche.
4

référer au nouveau tuyau d'échappement de manuel d'instructions pour les problèmes d'installation spécifiques pour assurer une bonne installation. Se référer au manuel d'installation s'il ya des problèmes lors de l'installation du nouveau tuyau d'échappement.
5

Consultez toutes les équerres de fixation et assurez-vous qu'ils sont bien serrés tant au point qu'ils attachent à la pipe et le vélo .
6

Réinstaller la queue de la moto si elle a déjà enlevé et réinstaller toutes les autres pièces qui ont été retirées précédemment. Assurez-vous que tous les supports sont sécurisés et toutes les pièces qui ont été supprimés sont solidement attachés.
7

Démarrer la moto, profitez du nouveau grand bruit, et écoutez les sons de cliquetis qui pourraient indiquer un support lâche ou fixation du boulon.