Garez votre moto et le placer sur la béquille centrale.
2
Retirer les deux Torx étrier boulons de fixation de l'étrier de frein avec les sockets. Tirer l'étrier vers l'avant jusqu'à ce qu'il ressorte.
3
couverture de l'étrier avec un chiffon d'atelier et pousser le piston dans l'étrier avec la pince à joint coulissant.
4 < p> Détachez les électrodes du clips de fixation en acier et le ressort anti-bruit, puis tirez sur le support d'étrier et les jeter. Insérez les nouveaux patins dans la même position que les pads originaux étaient po
5
Faites glisser l'étrier sur les plaquettes et visser l'étrier en place.Torque les boulons à 25 pieds-livres. avec la clé dynamométrique.
6
Lire le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre arrière. Pomper la pédale votre frein arrière jusqu'à ce que le frein est ferme. Attendez cinq minutes et appuyez de nouveau sur la pédale de frein une fois. Si vous remarquez que la pédale ne va pas aussi loin que ce qu'elle était avant, puis passez à l'étape suivante. Sinon, passez à l'étape 8.
7
Situer la vanne de purge sur l'étrier et ouvrez-le. Appuyez et maintenez enfoncé la pédale de frein arrière, fermez le robinet de purge, puis relâcher la pédale de frein. Répétez jusqu'à ce que l'air saigne complètement et la pédale de frein arrière est ferme quand vous le poussez.
8
testez vos freins avant d'utiliser votre moto. Lorsque vous ne rentrez sur la route, conduire lentement au début pour s'assurer que les freins fonctionnent correctement.