Comment régler le ralenti sur une Suzuki Bandit 1200

ralenti incorrect peut affecter considérablement la performance d'une motocyclette. Faibles vitesses de ralenti peut causer la moto à frémir lorsqu'il est immobile et faire caler plus probable, alors qu'un régime de ralenti élevé rend la conduite difficile lentement. Le ralenti sur une moto aura probablement nécessiter un ajustement après tout entretien sur le câble d'accélérateur, mais un certain nombre de problèmes plus graves peuvent se manifester comme un problème de ralenti. Ces questions comprennent un mauvais alignement de la valve, système d'allumage défectueux, des bougies usées et carburateurs obstrués. Soyez conscient de ces problèmes potentiels, comme le réglage primitivement le régime de ralenti ne fera que masquer. Choses que vous devez manuel
de
propriétaire Montrer Plus Instructions
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démarrer la moto, et permettre à la température du moteur pour atteindre des niveaux de fonctionnement normales. Le temps le moteur faudra pour atteindre la température désirée dépend de la température de l'air ambiant, mais sera généralement comprise entre cinq à 10 minutes.
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Regarder dans le manuel du propriétaire pour votre moto dans la section intitulée " Entretien périodique ", et trouver la vitesse de ralenti du moteur spécifié. La vitesse recommandée varie selon les pays et année de fabrication, mais sera généralement environ 1200 tours par minute (rpm).
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Localisez la vis de butée de papillon, un petit bouton noir d'environ 1 cm de diamètre, situé sur le côté gauche de la moto, juste en dessous du réservoir à côté du carburateur.
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Tourner la vis de butée d'accélération dans le sens horaire pour augmenter le régime de ralenti, et tourner à gauche pour diminuer la vitesse . Effectuez cette étape jusqu'à ce que le compte-tours indique le régime de ralenti correct.
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tourner le moteur doucement avec l'accélérateur et s'assurer qu'il le fasse en douceur et ralentit rapidement tourner au ralenti à nouveau la vitesse. Si le moteur ne répond pas (c'est à dire si il s'attarde juste au-dessus ralenti pendant quelques secondes avant de s'installer), réduire le régime de ralenti par un demi-tour sur la vis de butée de papillon des gaz.
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Turn le guidon de gauche à droite, et vérifier que cette action n'augmente pas la vitesse de ralenti du moteur. Si c'est le cas, le câble d'accélérateur peut être trop serré et nécessiter un ajustement.