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Kawasaki Ninja ZX-7R Spécifications

motos de fabrication depuis les années 1960, Kawasaki a eu plus de deux décennies d'expérience lors de sa première sortie de la Ninja ZX-R font du vélo en 1989. La marque Ninja a été relativement populaire et Kawasaki toujours offert de nouveaux modèles pour 2011. Le modèle ZX-7R Ninja a duré de 1991 à 2003. Dans sa dernière année de ce modèle en vedette plusieurs des mêmes caractéristiques observées les années précédentes. Ingénierie

La Ninja ZX-7R 2003 est équipé d'un moteur à quatre cylindres, quatre temps avec 16 soupapes et un double arbre à cames en tête. Il avait une cylindrée de 748 cc (45,6 pouces cubes), un alésage et une course de 2,87 par 1,76 pouces et un taux de compression de 11,5 et 1,0.
Systems

Les systèmes moteurs comprennent un canon à quatre Keihin CVKD38 carburateur, un système de refroidissement liquide et un lubrificateur à carter humide. D'autres systèmes comprennent un démarreur électrique et d'une batterie et de la bobine d'allumage. La Ninja ZX-7R 2003 est entré avec une batterie de 12 volts, 10 ampères heure et NGK CR9E bougies.
Transmission

2003 ZX- R7 est également venu avec un décalage, la transmission à prise constante retour à six vitesses. Il décrit, un embrayage multidisque humide et d'un système d'entraînement de chaîne. Rapport de réduction primaire de la transmission était 1.754, le rapport de réduction final était 2.687 et le lecteur global présenté un rapport d'engrenage en haut de 5.203.
Châssis et pneus

La ZX 2003 -7R avait un angle de chasse de 25 degrés et une piste de 3,90 pouces. Il a également pris des pneus tubeless à la fois avant et arrière, la taille 120/70 ZR17 M /C en 190/50 ZR17 M /C à l'arrière.
Mesures avant et

Pesant environ £ 450, sans carburant, la Ninja ZX-7R 2003, mesuré 82,28 pouces de longueur, 29,1 de largeur et 44,49 de hauteur. Il a également eu un empattement de 56,50 pouces. Un nombre relativement faible garde au sol de 4,13 pouces ne permettait pas de marge de manœuvre sur des surfaces inégales équitation, faire du vélo beaucoup plus adapté à des routes pavées que sentiers accidentés. La ZX-7R pouvait contenir jusqu'à 4,8 litres de carburant et 3,8 litres d'huile moteur.