1994 Kawasaki Vulcan 750 Spécifications

basée au Japon, Kawasaki a construit sa première Vulcain V-twin custom cruiser en 1984. Kawasaki a continué à fabriquer une version de la Vulcan 750 en 1994. Comme d'autres croiseurs personnalisés, il a présenté un guidon large poignée et un siège détendue, en retrait de bas-dans-le-selle d'équitation debout. Le modèle de 1994 a poursuivi les dimensions de l'original et la taille de la cylindrée du moteur avec quelques modifications, notamment, le passage du carburateur à l'injection de carburant. Moteur

En 1994, Kawasaki a installé un 749 cc déplacement à quatre temps bicylindre en V dans sa Vulcan 750. Ce moteur, comme tous les V-twins, composée d'une paire de cylindres fixés à un angle de "V" à une autre. L'alésage de ce moteur mesurés 3,31 pouces et sa course mesurée 2,60 pouces.

Kawasaki équipé de ce moteur avec un seul arbre à cames, et un système d'injection électronique de carburant qui utilise quatre soupapes par cylindre, les soupapes de huit au total. Bougie d'allumage unique tiré dans chaque bouteille. Riders pourraient commencer cette moto en utilisant "Transistor allumage commandé» de Kawasaki ou TCI démarreur.

Un système de refroidissement à base d'eau a empêché le Vulcan 750 de surchauffe pendant la conduite et Kawasaki a installé un système à carter humide pour lubrifier le moteur V-twin avec 10W/40 huile.
Transmission

Kawasaki équipée de 1994 Vulcan 750 avec une transmission manuelle à quatre vitesses (quatre vitesses, plus marche arrière). Riders pourraient se déplacer à travers les engrenages à l'aide de la pluie, de l'embrayage par câble. Le moteur V-twin transféré puissance à la roue arrière par l'intermédiaire d'un cardan ou cardan. 749 cc moteur de
sortie

Kawasaki a généré 66 chevaux à 7500 rpm et 47,7 lb-pi. de couple à 6000 tours par minute. Cette quantité d'énergie a donné de 1994 Vulcan 750 un rapport puissance-poids de 5,59 livres. par cheval-vapeur. A l'intérieur de chaque cylindre, le système d'injection de carburant atteint un taux de compression de 9,5 à 1.
Dimensions

Kawasaki construit la trame de la Vulcan 750 en acier. Son empattement a duré 62,2 pouces et son siège réglable à deux places reposait 28,9 pouces au-dessus du sol à son point le plus bas. Cette moto étiré 90,4 pouces de longueur, se trouvait 48,2 pouces de hauteur et a une largeur totale de 33,5 pouces. La société a équipé ce vélo avec un réservoir de gaz 3,57 gallons. Une fois vide et sans huile, de 1994 Vulcan 750 pesait £ 491,6. Alimentée en place, ce vélo fait pencher la balance à £ 540,1.

Roue avant de la Vulcan 750 a la taille 100/90-19 pneus et utilisé une paire de freins à disques 226 mm équipés d'étriers à deux pistons. Cette roue arrière des motos arborait taille 150/90-17 pneus et un disque de diamètre 180 mm qui permet une étriers à pistons.