Jincheng caractéristiques de moto 50cc

Le groupe Jincheng Nanjing est une entreprise relativement nouvelle qui a été créé en 1997. Ils fabriquent et exportent des motos, camions, groupes électrogènes, des pompes et des pièces de rechange. En 2006, Jincheng a établi une alliance stratégique avec Aprilia en Italie et Devon Moto Inc. aux États-Unis En 2007, ils ont annoncé que leur modèle de scooter JC50QT a réussi à obtenir une certification Environmental Protection Agency (EPA), permettant la production ait lieu. JC50QT modèle

JC50QT a été introduit à la 39e Annual Dealernews Expo en Février 2007. Sa conception a été considéré comme «lisse» et «rétro». Il était disponible en rouge, pistache, orange, bleu royal et modèles bicolores. Le JC50QT utilisé le JC1P39QMB-3 moteurs - un one-cylindres quatre-temps refroidi par air, avec un alésage et une course de 1,53 pouces par 1,63 pouces. La cylindrée du moteur est 49,60 cm ³, avec un taux de compression de 10,5:1. Il a généré une puissance maximale de 2,05 chevaux à 7500 rpm et a utilisé un
électrique et système de démarrage du coup de pied.

Les deux pneus arrière 130/60-13 mesurées avant et arrière. La face avant a utilisé un disque de frein, tandis que l'arrière utilise un frein à tambour. Le scooter était 74.01 pouces de long, 27,1 cm de large et 42,91 cm de haut. Sa capacité maximale de carburant est de 5,0 litres ou 1,3 gallons, et il avait un poids à sec de £ 218,25. Il a utilisé du carburant à un taux de 0,5 gallons par 62 miles, et atteint une vitesse maximale de 28 mph.
JC50Q-9

un modèle antérieur 50cc publié par Jincheng était le JC50Q-9 en 2004. Son déplacement était 49.50cc. Comme le modèle JC50QT il a aussi utilisé un moteur à quatre temps refroidi par air, d'un cylindre. Il a utilisé une boîte à trois vitesses et avait une capacité de carburant de 4,0 litres ou 1,0 gallons. Le scooter a été plus courte que la JC50QT à 50,59 pouces, et aussi pesait moins de £ 110,23. Il était capable de générer un maximum de 2,90 chevaux et atteint une vitesse de pointe de 31 mph.
Relation avec la Honda ST-Series dans

La série ST libéré par Honda était une série de mini-motos sortis en Europe, Canada, Etats-Unis et au Japon. En 1998, les brevets de Honda a expiré pour la série ST d'origine. Un certain nombre de sociétés chinoises telles que Jincheng, Lifan, Redcat et Panda fait et exporté leurs propres répliques. La série JC50Q précédemment publié par Jincheng étaient basés sur la Honda CT70. La série ST et répliques en vedette une selle banc de style, petits gros pneus et un moteur à quatre temps refroidi par air.