Comment faire pour supprimer le frein avant sur une Yamaha 650 Classic

Le système de freinage avant 2002 sur un 2002 Yamaha V-Star 650 Classic nécessite généralement peu d'attention, nécessitant un fluide occasionnelle ou changement des plaquettes de frein. Comme tous les freins, cependant, ils devront éventuellement être enlevé et reconstruit ou remplacé. Le système de freinage avant lui-même est relativement simple, constitué d'une fourche montée sur étrier, et la conduite de frein du maître-cylindre, qui est monté sur le guidon droit. Retrait de tout ou partie de ce système ne devrait pas prendre plus de 30 minutes. Les choses dont vous aurez besoin
pompe à main
14 mm Clé
4 mm Clé Allen
Shop Serviettes 14 mm socket Socket
clé
Voir plus Instructions
1

Dévissez les deux vis du couvercle du réservoir de liquide du maître-cylindre de frein avant, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Retirez le couvercle. Extraire le joint d'étanchéité et la membrane en caoutchouc sur le réservoir. Aspirer le liquide de frein hors du réservoir de fluide avec une pompe à main.
2

Desserrer la vis creuse de la conduite de frein à partir de l'extrémité du maître-cylindre, en utilisant une clé de 14 mm. Desserrez les deux vis sur le guidon support de fixation du maître-cylindre, à l'aide d'une clé Allen de 4 mm.
3

couverture du boulon de banjo et de la ligne de frein avec une serviette en magasin. Dévissez le boulon complètement, en utilisant une clé de 14 mm. Essuyer tout liquide de frein restant avec une serviette en magasin.
4

Enveloppez l'extrémité libre de la conduite de frein dans une serviette de boutique pour absorber tout le liquide de frein restant.
5

Dévissez les boulons de l'équerre de fixation du maître-cylindre. Séparer le support de l'écart de maître-cylindre. Extraire le maître-cylindre à une distance depuis le guidon. Débranchez la lumière câblage de l'interrupteur de frein avant du fond du maître-cylindre.
6

Dévissez les deux vis de l'équerre de fixation de l'étrier de frein avant, à l'aide d'une douille de 14 mm et une clé à douille.
Photos 7

Soulevez le étrier de frein avant au large de disque de frein de la roue avant. Extraire la conduite de frein à une distance de l'étrier du guidon et à la sortie des boucles de retenue sur la bride de direction. Tirer l'étrier et sa ligne de frein à l'écart de la moto.