2001 Honda Ombre Specs

Honda a présenté la moto de l'ombre en tant que modèle 1983. The Shadow est une moto cruiser-style avec un moteur V-twin. The Shadow 2001 est disponible en plusieurs modèles différents et de tailles de moteurs, mais tous les deux en-un tubes phares chromés d'échappement, carburateurs jumeaux et les cylindres du moteur à ailettes pour aider à refroidir le moteur. Ombre 600

The Shadow 600 était la plus petite moto de l'Ombre. Le moteur bicylindre en V à 52 degrés refroidi par liquide déplacé 583 cc. L'alésage du cylindre était de 2,95 pouces et la course du vilebrequin était 2,60 pouces. Le taux de compression est de 9,2 à 1. Le simple arbre à cames en tête exploite trois soupapes par cylindre. Un grand rapport de transmission à quatre vitesses transféré puissance à la roue arrière par une chaîne O-ring entraînement final scellé. Le freinage a été accomplie avec un disque avant et un tambour à l'arrière. L'empattement était de 63,2 pouces. La hauteur de selle est de 25,6 pouces. Le poids sec est de £ 445,3. Le pneu avant était un 100/90-19 et le pneu arrière était un 170/80-15. La suspension avant est sélectionnée jumeaux mm Fourches 39, tandis que l'arrière a un bras oscillant suspendu par un seul amortisseur.
Ombre 750

The Shadow ACE 750 est équipé d' une 745 cc bicylindre en V à refroidissement liquide. L'alésage du cylindre était de 3,11 pouces et la course du vilebrequin était de 2,99 pouces. Le taux de compression est de 9 à 1. La transmission a été un grand rapport de l'unité à cinq vitesses qui a conduit la roue arrière par une chaîne à joints toriques. L'empattement est de 63,6 pouces, tandis que la hauteur de selle est de 27,6 pouces. Le poids sec est de £ 504,9. pour le VT750C3 et la VT750C, tandis que le VT750DC Spirit pesé à 496 livres. Le pneumatique avant pour le modèle de Spirit était un 110/80H-19 et le pneu arrière est une 160/80H-16. Le pneu avant sur la VT750C3 et la VT750C était un 120/90-17, tandis que le pneu arrière sur ces modèles était un 170/80-15. La suspension de la roue avant en vedette jumeaux mm Fourches 41;. L'arrière était un bras oscillant et double amortisseurs
Ombre 1100

L'Ombre 1100 était le plus grand vélo dans la ligne d'ombre. Il y avait un refroidissement liquide 1,099 cc à 42 degrés V-twin. L'alésage du cylindre a été de 3,44 pouces et la course du vilebrequin était de 3,60 pouces. Le taux de compression est de 8 à 1. Le grand rapport de transmission à cinq vitesses transféré puissance à la roue arrière par un arbre d'entraînement ci-joint. Le freinage a été réalisée avec des disques avant et arrière. L'empattement était de 65,2 pouces. La hauteur d'assise était de 28,7 pouces. Le poids à sec était de 626 livres. Le pneu avant était un 130/80R-18 et l'arrière était un 170/70R-16. Les pneus radiaux sont standard. La suspension avant est équipé de doubles fourches mm 41; la suspension arrière avait un bras oscillant et double amortisseurs

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