Comment Kickstart une Kawasaki 1000

La Kawasaki Z1000 moderne dispose d'un démarreur électrique, tandis que les modèles plus anciens sont venus souvent équipés d'un coup de pouce. Avant Kawasaki a présenté la série "J" de motos en 1981, les motos devaient commencer kick. Savoir comment faire démarrer un vélo est une compétence précieuse où la technique peut être appliquée à tous les différents modèles de motos et même des motos. La Kawasaki 1000 est un vélo très agréable à conduire une fois que vous êtes devenu à l'aise avec le processus de lancement démarrer. Instructions
1

Mettez la moto au point mort et le moteur. Neutre est situé entre les premier et second engrenages. Tirez l'embrayage et appuyer sur le levier de vitesse à la première vitesse. Soulevez délicatement le levier de vitesses avec le pied pour le placer en position neutre. Pour vous assurer que vous êtes en position neutre, essayez de rouler le vélo vers l'arrière ou vers l'avant et il doit se déplacer librement.
2

Tourner le robinet d'essence à la position «On». Le robinet se trouve sur le côté gauche de la moto.
3

Ouvrez le starter, qui est situé sur le carburateur. Le starter est un levier ou un câble que vous tirez pour l'ouvrir.
4

Asseyez-vous sur votre vélo et tirez le levier de coup de pouce avec votre pied. Ne pas laisser le vélo assis sur la béquille latérale. Placez-le sur la béquille centrale ou l'équilibrer avec les jambes et les pieds. Pour bien commencer la moto à l'aide d'un mouvement à la baisse rapide, ferme avec votre pied. Utilisez l'accélérateur pour tourner le moteur quelques fois jusqu'à ce qu'il commence à se réchauffer.
5

couper le starter et laisser la moto au ralenti pendant quelques minutes jusqu'à ce qu'il soit complètement réchauffé. Si la moto cale après la fermeture du starter, il n'était pas assez chaud encore. Ouvrir le starter et à pied le vélo à nouveau jusqu'à ce qu'elle s'exécute.