de 1982 XJ1100 Maxim a été l'un des premiers vélos de la rue à quatre temps que Yamaha construit. Le Maxim a été adapté à partir de la ligne de XS de course de style Yamaha . Le groupe motopropulseur XS a été retenu avec les plus grands distributeurs , soit un ratio de compression plus faible et une avance à l'allumage retardé pour une meilleure consommation d'essence.
Styling
réservoir de gaz larme de The Maxim a été redessiné à partir de les vélos de XS pour une forme plus radicale tout en courbes . La conception des sièges en gradins de la Maxim était exagérée avec une section de passagers levé avec un sissy-bar capitonné . Le guidon dirigé vers l'arrière en aluminium et des roues en alliage donné le Maxim un look de vélo cruiser custom distinctif.
Informations techniques
Maxim 1100 a comporté un quatre cylindres de 1.101 cc moteur . Le moteur refroidi à l'air a un alésage et course de 2,8 cm par 2,7 cm avec un ratio de 9 à une compression . Il a produit 95 chevaux et 65 livres-pied de couple. Le vélo arbre d'entraînement avait une boîte de vitesses à cinq rapports. Fourches avant assistées par air et ajustable Deux amortisseurs arrières à condition que la suspension.
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