Le JDM B16A G1 était un moteur DOHC à quatre cylindres en ligne qui produit 158 chevaux à 7600 rpm avec 111-livres-pied à 7000 tours par minute. Il comprenait un poids de £ 2288, un déplacement de 1.595 cc, une hauteur de bloc de 10.354 pouces, un alésage 3,19 pouces, un accident vasculaire cérébral 3,05 pouces et un taux de compression de 10,2.
Le JDM B16A G2 et G3
Le JDM B16A G2 et G3 étaient tous les deux à quatre cylindres, moteur à DACT qui ont produit 168 chevaux à 7800 rpm avec 115 livres-pied de couple à 7300 tours par minute. Chaque inclus un déplacement de 1595 cc, une hauteur de bloc de 10,354 cm, un rapport de compression de 10,4, et un alésage mesurée à 3,19 cm et une course de 3,05 pouces. Le poids de la G2 était £ 2,398 tandis que le G3 pesait £ 2464.
Le JDM B15B 98 Spec.R
Le JDM B16B 98 Spec.R moteur était un moteur DOHC à quatre cylindres en ligne qui produit 183 chevaux à 8200 rpm avec 117 livres-pied de couple à 7500 tours par minute. Il comprenait un déplacement de 1.595 cc, une hauteur de bloc de 10.354 pouces, un alésage 3,19 pouces, un accident vasculaire cérébral 3,05 pouces et un taux de compression de 10,8. Son poids total était de £ 2310.
Le JDM B18C 96 Spec.R
Le moteur Spec.R JDM B18C 96 était un moteur à quatre cylindres en ligne qui a produit 198 chevaux à 8000 rpm avec 132 livres-pied de couple à 7500 tours par minute. Il comprenait un poids total de £ 2332, le déplacement de 1.595 cc, un taux de compression de 11,1, un alésage à 3,19 pouces et une course de 3,05 pouces.
