Un moteur V4 est au cœur de la Honda VF500F. Il s'agit d'une conception du moteur prend des dispositions pour que les bords de deux cylindres adjacents les uns aux autres, vers l'extérieur en angle. Les quatre cylindres ont un diamètre de 2,4 pouces, et chaque piston se déplace 1,7 pouces dans ces cylindres. Pour chaque cylindre, il ya quatre valves. Le moteur à quatre temps présente un taux de compression de 11,0:1 et un déplacement de 30,3 centimètres cubes. Un système de refroidissement liquide permet de s'assurer qu'il ne surchauffe jamais, et se comporte bien. Deux cames fonctionnent au dessus de la chambre de combustion. Tout cela produit 70 chevaux à un taux de 11.500 tours par minute et 31,7 livres-pied de couple à 10.500 tours par minute. Sur la route, cette puissance se manifeste de 123.7 miles par heure la vitesse supérieure.
Transmission et freins
Une transmission à six vitesses avec la chaîne de transmission finale transfère le pouvoir de le moteur dans les roues de la Honda. A l'avant de la moto, deux disques de 10 pouces avec étriers à deux pistons gèrent la moitié du freinage. Un seul disque de 10 pouces à l'arrière avec étriers à piston unique se charge du reste.
Dimensions
La Honda est de 81,5 pouces de long, 29,9 cm de large et 46,3 pouces de haut, avec une hauteur d'assise de 31,5 pouces. L'empattement mesure 55,9 pouces. Sans qu'aucun de ses liquides tels que le gaz et le pétrole, le vélo pèse £ 407,9. Avec ces liquides ne pèse £ 454,2. Un réservoir plein dans la Honda signifie 4,5 gallons d'essence. Un pneu arrière mesurant 4,3 pouces de large avec un 3,9 pouces haute flanc correspond une roue de 18 pouces de diamètre. A l'avant, le pouce de large pneu 3.9 avec une hauteur de flanc de 3,5 pouces renferme une roue d'un diamètre de 16 pouces.
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