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Nettoyage d'un KLR250 Carb

La plupart des problèmes avec Kawasaki KLR250 motos proviennent de questions concernant le moteur - soit il ne démarre pas, il a un ralenti rugueux ou ça se retourne sans cesse. Dirt bikes sont sujettes à ce genre de problèmes parce que les carburateurs peuvent être affectés par les zones de navigation typiques préféré par les coureurs de vélo de saleté: des chemins de terre. La saleté peut boucher le carburateur, ce qui explique pourquoi vous devriez inspecter et nettoyer votre carburateur régulièrement pour garder votre vélo de la saleté en bon état de fonctionnement. Choses que vous devez
tournevis cruciforme
Tournevis à tête plate
carburateur nettoyage pulvérisation
liquide nettoyant carburateur
Ruban à mesurer
Drill
Bucket, Pince à bec Pince
Show More Instructions
1

Repérez les quatre vis de fixation d'entrer dans la partie supérieure du carburateur. Retirer les vis avec le tournevis cruciforme. Retirer la goupille du flotteur.
2

Retirer les quatre vis de fixation qui maintiennent le bol du flotteur à la base du carburateur.
3

Repérez le petit capuchon d'étain sur le côté du carburateur. Percez un trou dans le haut du capuchon et insérer le tournevis à tête plate dans le trou. Appuyez sur le tournevis pour soulever le bouchon. Tournez la vis de mélange pilote dans le sens antihoraire avec un tournevis à tête plate jusqu'à ce qu'il ressorte complètement. Sortez le joint torique et le ressort et la rondelle sur la vis.
4

Verser le nettoyant carburateur liquide dans le seau et mettre tous les éléments métalliques que vous avez supprimées dans le seau. Laisser les pièces à tremper pendant cinq heures.
5

Retirer les composants du seau. Vaporiser l'ensemble du montage du carburateur avec le carburateur spray de nettoyage.
6

retour le flotteur et le pointeau dans le corps du carburateur et tenir le corps droit pour les flotteurs assis au point bas vers le bas. Mesurer l'espace entre la base du carburateur et de la partie supérieure du flotteur. La mesure requise est de 17 mm. Si ce n'est pas la mesure que vous avez lu, pliez la languette de la cuvette de flotteur avec les pinces aiguille-nez jusqu'à ce que vous mesurez 17 mm entre ces deux points.
7

travail dans l'ordre inverse de tout mettre nouveau ensemble.