Spécifications 1986 Honda Shadow VT700C

Honda a introduit la ligne de la moto de l'ombre en 1983. L'ombre est une moto de croiseur avec des chevilles en avant pied, un regard plein de taille et un moteur V-twin puissant. Le siège de l'ombre et de placement repose-pieds diffèrent considérablement de celle des motos sportives. En 1984, les États-Unis a augmenté les droits de douane sur les moteurs 750cc, si Honda a remplacé les moteurs 750cc à 700cc autres. The Shadow 1986 comporte quelques améliorations mécaniques et de nombreux changements cosmétiques à partir des versions 1984 et 1985. Moteur

The Shadow 1986 a un arbre à cames unique 694cc, moteur V-twin avec deux carburateurs 36 mm. Le moteur a un nouveau look poli rapport aux modèles précédents. L'alésage et la course est de 3,0 par 3,0 pouces. Le moteur de 62 chevaux à 7500 rpm et 45,5 livres-pied de couple à 6000 tours par minute.
Transmission, freins, suspension et gaz kilométrage

The Shadow a un six transmission de vitesse manuelle avec un entraînement final arbre. Le vélo est équipé de freins arrière à tambour avant à double disque et. The Shadow dispose d'un démarreur électrique. La suspension avant est une fourche télescopique avec 5,7 pouces de voyage. La suspension arrière est un bras oscillant avec 4,1 pouces de voyage. The Shadow détient 3,3 gallons et obtient plus de 50 mpg.
Apparence

Bonbons Brillant Rouge et le noir sont les deux couleurs disponibles pour l'ombre. Plusieurs pièces sont maintenant chrome qui ont été peints dans les modèles précédents. Les silencieux sont abaissés, les chevilles avant sont déplacés vers l'avant et le dossier est désormais facultative. Les roues sont maintenant à cinq rayons au lieu de 10 rayons. L'ombre a une hauteur de 47,2 cm, longueur de 86,2 cm et une largeur de 33,9 centimètres. Poids à sec de l'ombre est £ 465,2. Poids total en charge de gaz et de pétrole est de 496 lb.