L'alésage est de la taille intérieure du cylindre . Sur la 72 cc Honda , l'alésage est de 1,85 pouces, et sur les 99 cc de l'alésage est de 2,09 pouces . Cela signifie que le plus gros moteur peut compresser un plus grand volume de mélange de carburant et d'air de la plus petite.
Course
La course est de savoir jusqu'où le piston pousse l'air , ou la distance que la tige déplace le piston dans le cylindre . Le plus petit moteur a une course de 1,63 pouces, et la Honda 100 a une course de 1,77 pouces. Ainsi, le taux de compression sur la 100 est plus élevé ainsi .
Culasses
Parce que le plus grand moteur a un volume plus élevé , il faut plus grande admission et d'échappement valves pour gérer ce volume. La Honda 100 doit gérer 6.05 pouces cubes de mélange , et la Honda 70 poignées de seulement 4,4 . Par conséquent, les culasses ont un design légèrement différent aussi.