Comment changer la batterie sur un 2007 Harley Sportster XL 883

Une batterie de moto moderne est conçu pour fournir des années de service avant, il doit être remplacé, mais plusieurs facteurs peuvent réduire considérablement la durée de vie de la batterie de votre XL 883 Sportster. les climats plus froids, des promenades courtes répétées et de longues périodes d'inactivité peuvent décharger la batterie à court terme. Dans le pire des cas, la batterie se refuser à tenir la charge du tout si elle est laissée dans un état sévèrement appauvri pendant trop longtemps. Remplacement d'une batterie à plat peut sembler difficile la première fois que vous essayez, mais il est plus simple que vous le pensez et peut être fait en quelques minutes. Choses que vous devez
tournevis cruciforme
12 volts 12-amp/hour batterie
Show More Instructions
1

Dévissez le boulon à l'arrière du siège avec un tournevis cruciforme. Soulever légèrement le siège et tirez-le vers l'aile arrière jusqu'à ce que vous pouvez retirer de la Harley.
2

Retirer le couvercle du cadre de gauche pour accéder à la batterie. Tirez le haut du cadre de gauche capot du châssis, puis décrocher le bas de la couverture de l'onglet sur le cadre.
3

Dévissez le boulon du bas de la pile de métal sangle avec un tournevis cruciforme. Soulever la sangle de batterie jusqu'à ce qu'il puisse être décroché du bac de batterie.
4

retirez la batterie du plateau légèrement pour accéder aux câbles de batterie. Dévissez le boulon du câble négatif de la batterie d'abord, à l'aide d'un tournevis cruciforme, puis dévisser le boulon du câble positif. Tirer les câbles à l'écart de la batterie.
5

retirez la batterie du bac de batterie. Faites glisser une nouvelle batterie de 12 volts 12-amp/hour à mi-chemin dans le bac. Connectez les câbles de la batterie, en commençant par le câble positif, puis le câble négatif. Serrer la vis sur chaque câble de la batterie avec un tournevis cruciforme. Poussez complètement la batterie dans le compartiment de la pile.
6

Remonter le support de batterie, protection de cadre et le siège, en suivant l'ordre inverse de la dépose.