Retirer les carénages latéraux inférieurs de votre GSX-R750, en utilisant une clé Allen de 4 mm pour dévisser les boulons de carénage. Tirez la pop rivets en plastique à partir du fond des carénages pour séparer les panneaux de carénage gauche et droite. Débranchez les clignotants avant et tirer les panneaux de carénage loin du cadre.
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Dévissez la partie supérieure droite boulon support moteur du châssis de votre GSX-R750, en utilisant une clé de 8 mm Allen. Si vous installez un kit de curseur de défilement course type, laisser la vis partiellement vissées dans l'armature et passez à l'étape suivante. Si vous installez un kit de glissière de cadre "non-cut", enlever le boulon complètement à ce moment et passez à l'étape 5
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presse une petite quantité de pâte à modeler sur le dos de les panneaux de carénage, le positionnant comme proches de support moteur supérieur droit du cadre que possible. Tenez le panneau de carénage droit contre la moto et appuyez sur la saillie boulons de montage du moteur dans la pâte à modeler. Retirez le carénage loin de la moto et enlever le boulon complètement. Passer cette étape si vous installez un "no-cut" du kit de glissière de cadre.
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Percer un trou dans le centre de la dépression du moteur boulon de fixation dans la pâte à modeler, à l'aide d'une perceuse électrique et un trépan de forage 1/8-inch. Retirer la pâte à modeler. Coupez un trou de 2 pouces dans le carénage avec une scie, en utilisant le trou comme un guide. Passer cette étape si vous installez une "coupe pas" kit de glissière de cadre.
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Placez le curseur de support du châssis ou le curseur plus longue rondelle sur le support moteur supérieur droit. Insérez la plus longue des deux moteurs montés boulons de rechange fournis avec le kit de glissière de cadre dans le support moteur et le serrer avec une clé de 8 mm Allen. Installez le curseur rondelle de trame sur le support à ce moment si vous installez un curseur en deux parties, en utilisant une clé Allen de 6 mm.
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Réinstaller le panneau de carénage droite sur votre GSX-R750 , à l'aide d'une clé Allen de 4 mm à insérer et serrer les boulons du carénage.
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Installez le curseur de cadre de gauche, suivant la méthode indiquée ci-dessus et en utilisant le cadre curseur rondelle plus court et le remplacement boulon support moteur. Réinstaller le panneau de carénage gauche, en utilisant une clé Allen de 4 mm. Connectez le bas des panneaux de carénage avec rivets en plastique.