Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> Moto

1989 Yamaha TT 350 Spécifications

Le TT350 est un vélo tout-terrain fabriqué par le fabricant japonais Yamaha en 1989. Disponible en bleu et blanc, noir et blanc ou rouge et blanc, le TT350 visait à être un vélo tout-terrain fiable et abordable et convenable pour les routes et les sentiers. Ce vélo est une alternative au vélo WR, qui était plus cher mais mieux en mesure de gérer des sauts plus élevés et la piste enduro. Moteur

Le TT350 est propulsé par un moteur à quatre soupapes à quatre temps, arbre à cames double, qui est purement refroidi par air. Les déplace de moteur à 346 centimètres cubes, et a un taux de compression de 9,0 à 1. Riders pesant jusqu'à environ 220 livres. 100kg () devrait trouver cela suffisant. La capacité du carter humide de lubrification est de 0,35 gallons (1,6 litres), et le moteur est relié à un système d'allumage à décharge de condensateur (CDI) et de kick.
Boîte
< p> Une boîte de vitesses à six rapports entraîne le moteur. Ratios pour les différentes vitesses sont les suivantes: la première vitesse est de 37/15 (2.466), deuxième vitesse est de 29/16 (1.812), le troisième rapport est de 26/19 (1.368), la quatrième vitesse est 27/25 (1,080), la cinquième vitesse est 24/27 (0.888) et le sixième rapport est de 22/29 (0.758). La boîte à six vitesses offre la TT350 un avantage sur les vélos à cinq vitesses lorsque sur la route, et vient en son propre quand il ya beaucoup de chemin à parcourir entre les sentiers, ou si le coureur a besoin essentiellement d'un vélo sur route avec un certain besoins hors route.
Suspension

Une fourche télescopique poignées de suspension avant. Le tube de la fourche comporte des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs (huile de fourche et de l'air). A l'arrière est un système de suspension du bras oscillant de liaison, amortie par un amortisseur à gaz. L'amortisseur arrière est réglable. Cette suspension est adaptée pour quelques astuces sur la saleté, mais ne serait pas suffisant pour assurer sa piste de motocross.
Freins

Le TT350 est équipé de freins à tambour. Bien que les freins à tambour ne sont pas aussi sensibles que les disques, ils sont adaptés à cette moto et fonctionnent bien, même après avoir été immergé dans l'eau.
Dimensions

La hauteur du siège est 33 pouces (838 mm), similaires à de nombreuses motos de rue. Mais ce gain en hauteur de l'assise n'est pas compromise par une perte de la garde au sol - la moto a une distance minimale de 12,2 pouces (310 mm), ce qui est un peu plus élevé que les modèles de TT250R très populaires. Le poids sec de la TT350 est £ 251,3. (114 kg), et la capacité de carburant est de 2 gallons (9 litres).
Comparaison de prix

Quand en bon état, un TT350 coûtera environ 2000 $, bien que le état des entrées de glucides en caoutchouc doit être déterminé avant l'achat, car elles sont sujettes à la carie et peuvent être coûteux à remplacer.