Comment faire fonctionner les commandes d'une moto

Si vous n'avez jamais été sur une moto, les contrôles peuvent sembler ésotérique et déroutant à première vue. Vous devez serrer les leviers, poignées tourner et appuyer sur les pédales et le vélo lui-même ne donne aucune indication claire quant à ce qui concerne le contrôle qui fonctionnent. conception de vélo a été affiné au fil des ans pour devenir assez standardisé, une fois que vous vous familiariser avec les commandes de base de seul modèle, vous devriez avoir la possibilité fonctionner n'importe quel vélo avec des contrôles standard avec facilité. Instructions
Orientation
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se familiariser avec toutes les commandes de votre vélo. Apprenez l'emplacement et la fonction de chacun des contrôles de votre vélo particulier avant même que vous allumez votre vélo sur la première fois.
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Situer les freins de votre vélo. Toujours connaître l'emplacement des freins avant de commencer à rouler, ils fournissent le plus d'impact sur votre sécurité. Apprenez comment arrêter et d'arrêter en toute sécurité pour assurer une conduite sécuritaire. Le frein qui commande le frein de la roue avant de votre vélo sera situé sur le levier sur le côté droit du guidon. Serrez le frein arrière en appuyant sur la pédale placée au pied droit. Lorsque vous freinez, 80 pour cent de votre puissance de freinage doit venir du frein avant
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Trouvez le levier d'embrayage de votre moto -. La poignée sur le côté gauche du guidon. Appuyez sur le levier tout le chemin fermé à embrayer.
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Trouvez le levier de vitesse sur votre vélo, et d'apprendre les positions des différents engins. La boîte devrait être la pédale par votre pied gauche. Sur la plupart des motos, la position pour la première vitesse sera seul clic vers le sol de neutre. Soulevez la pédale pour remonter à la deuxième vitesse. Chaque engrenage ultérieure sera seul clic plus élevé. Le nombre d'engins dépendra du modèle de votre moto.
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trouver la méthode d'allumage et tuer si votre vélo est équipé. La plupart des vélos ont maintenant un démarreur électrique, tandis que les plus âgés peuvent avoir un coup de fouet. Certains vélos peuvent avoir un coupe-circuit qui va tuer le moteur en cas d'urgence;. Apprendre son emplacement si vous avez un
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Trouver et essayez les commandes d'éclairage pour votre moto. Vélos Street-légaux doivent avoir un phare, plus important encore, ils ont besoin de fonctionner clignotants. Apprenez comment ces composants fonctionnent avant de sortir votre premier tour.
Comment utiliser les contrôles
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mettre votre vélo en position neutre. La pédale de sélection devrait se tortiller comme si libre. Quand la moto est en marche, la pédale offrent une résistance si vous essayez de le déplacer.
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Démarrer la moto en utilisant votre allumage électronique ou kick-start.
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Maintenez le levier d'embrayage dans tout le chemin; vérifiez que vous avez la serra dans la mesure où il ira
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Appuyez sur le levier de vitesses pour passer la moto en première vitesse <.. br> 11

Tournez la poignée vers vous très doucement pour donner au vélo une petite quantité de gaz, et laisser en même temps le levier d'embrayage doucement. Le vélo va commencer à aller de l'avant. Comme c'est le cas, laisser l'élan à votre équilibre et soulevez vos pieds sur le sol à monter.
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Cliquez sur l'interrupteur de signal de tour vers la gauche avant de tourner à gauche, et cliquez dessus pour le droit de signaler droit. Lumières sur votre vélo doit annuler automatiquement comme ceux sur votre voiture.
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appliquer les freins lorsque vous êtes prêt à arrêter. Si vous voulez plus de votre puissance de freinage à venir du frein avant, utiliser les deux simultanément. Maintenez dans l'embrayage avant de commencer le freinage, et appliquer lentement et doucement la pression de freinage jusqu'à ce que vous obtenez à un arrêt. Pour maintenir l'équilibre, mettez votre pied à terre juste avant de vous arrêter