Comment faire pour supprimer le Démarreur De la Yamaha R1

R1 moto de sport de Yamaha, comme la plupart des motos sportives modernes, repose uniquement sur un démarreur électrique pour démarrer son moteur. Pour la plupart, le démarreur fonctionne sans problème presque à chaque fois. Le temps et sur-utilisation peuvent raccourcir la vie du démarreur de façon drastique, ce qui réduit sa capacité à tourner le moteur de la R1 assez rapidement pour y mettre le feu. Retrait d'un démarreur défaillant est un processus assez impliqué, qui appelle pour le démontage de carburant du moteur et du système d'admission pour accéder au démarreur. Le travail ensemble prendra plus d'une heure à compléter et nécessite un degré de familiarité avec votre R1. Les choses dont vous aurez besoin
4 mm clé Allen de 5 mm
clé Allen
la clé de contact
12 mm clé
12 mm socket Socket
clé
tournevis cruciforme
clé 10 mm
Show More Instructions
1

soulever le rembourrage à l'arrière du siège et dévisser du coureur des boulons du siège avec une clé Allen de 5 mm. Soulevez le siège et retirez-le de la citerne de gaz pour enlever le siège de la moto. Déverrouillez le verrou du siège du passager avec la clé de contact et lever le siège passager loin du carénage de queue.
2

Dévissez le côté du réservoir d'essence couvre avec une clé Allen de 4 mm puis tirez loin du réservoir . Passer cette étape si votre R1 utilise un réservoir d'essence d'une seule pièce.
3

Dévissez le boulon au centre du couvercle supérieur du réservoir de gaz, près du guidon, en utilisant un 5 mm Allen clé. Soulever le réservoir de gaz et débrancher les connecteurs électriques et les lignes de carburant dans le réservoir. Prenez note des endroits originaux des connecteurs et des tuyaux pour la réinstallation. Retirez le boulon et l'écrou de la base du réservoir de gaz avec une clé de 12 mm et une douille de 12 mm, puis soulevez le réservoir loin de la moto pour accéder à la boîte à air.
4

Retirer les vis du couvercle de la boîte à air avec un tournevis cruciforme. Retirer le couvercle et retirez le filtre à air de la boîte à air. Retirer les vis sur le fond de la boîte à air avec un tournevis cruciforme. Tirez la boîte à air hors du moteur pour accéder à l'ensemble de corps de papillon.
5

Débrancher les connecteurs électriques de l'ensemble de corps de papillon, prenant note des connecteurs emplacements pour la réinstallation. Desserrer les quatre pinces sur le fond de l'ensemble de corps de papillon avec un tournevis cruciforme. Soulevez l'ensemble de corps de papillon hors du moteur et placez-le sur le cadre. L'ensemble de corps de papillon sera toujours attaché aux câbles d'accélérateur à cette époque.
6

Suivre le fil de câblage du démarreur du moteur à solénoïde du démarreur sous le siège du pilote. Dévissez l'écrou de la tête de la bobine avec une clé de 10 mm, puis retirez le connecteur de la tête du solénoïde. Déboulonner le démarreur du moteur, en utilisant une douille 12 mm. Soulevez le démarreur et son câblage conduire hors de la moto.