Tirez les clips de garniture en plastique sur le panneau inférieur de la partie supérieure du carénage et V-panneau du carénage inférieur. Cela va séparer le carénage inférieur en deux panneaux, un de chaque côté de la moto.
2
Dévissez les vis de fixation du panneau de carénage inférieur gauche, à l'aide d'une clé Allen de 4 mm et une douille de 10 mm . Tirez le panneau de carénage inférieur gauche loin de la moto pour accéder au couvercle de l'alternateur.
3
Suivez le câblage du couvercle d'alternateur à son connecteur, placé près du longeron gauche de la moto et le réservoir de carburant. Débranchez le connecteur de harnais de câblage de la moto.
4
Passer une casserole d'huile en dessous du couvercle d'alternateur sur le côté gauche du moteur. Dévissez les trois des boulons de fixation du couvercle d'alternateur, en utilisant une douille de 10 mm.
5
tirer la couverture partiellement hors du moteur et permettre à l'huile restante dans le couvercle de s'écouler dans votre carter d'huile. Retirez le couvercle complètement une fois que le pétrole a complètement vidangé.
2004 et plus récent CBR1000RR
6
Dévissez les boulons de fixation du carénage inférieur des deux côtés de la moto, en utilisant un 4 -mm clé Allen. Abaissez le carénage à la terre et faites-la glisser sous la moto.
7
Passer une casserole d'huile en dessous du couvercle d'alternateur sur le côté gauche du moteur. Dévissez les huit des vis de fixation du cache de l'alternateur, en utilisant une prise à 8 mm.
8
Tirer le couvercle d'alternateur en partie hors du moteur et permettre à l'huile restante de s'écouler dans votre carter d'huile. Retirer le couvercle d'alternateur complètement une fois que l'huile a été vidangée.