Mesurer la marque de dérapage. S'il ya deux traces de pneus des deux roues, mesurer les deux, les additionner et diviser par deux. Ceci est votre mesure de dérapage.
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Utilisez la surface de la chaussée pour déterminer le facteur de traînée. Le facteur de résistance est différente pour chaque type de surface. Par exemple, une chaussée en béton est de 0,55 à 1,2, de gravier est de 0,4 à 0,8 et la neige est de 0,1 à 0,55.
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figure l'efficacité du freinage. Si les deux pneus laissés des traces de dérapage, l'efficacité du freinage serait de 100 pour cent. Si une seule marque de dérapage a été laissé, l'efficacité du freinage serait de 50 pour cent.
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multiplier l'efficacité de freinage (en pourcentage), le facteur de traînée et la longueur de la marque de dérapage ensemble. Multipliez ce nombre par 30, ce qui est une constante pour ce type d'équation.
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figure la racine carrée du nombre d'multipliant les autres facteurs ensemble. Cela vous donnera la vitesse de la moto en miles par heure. C'est la vitesse la moto roulait.